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bmw77 · Message par **bmw77** » mar. oct. 05, 2010 1:38 pm

Vidange de la esso ultron , rincage a l'huile basique carrefour 1er prix , revidange et nouvelle huile bas sa claque toujour et mon pote mécano du 60 est tellement pris qu'il peu pas la prendre avant janvier .

stefi · Message par **stefi** » mar. oct. 05, 2010 5:01 pm

As-tu fais un réglage des culbuteurs car le m30 aime bien qu'on s'occupe de lui

maintenant le fait de mettre une huile trop fluide ne peut qu'augmenter les claquements moteur.

bmw77 · Message par **bmw77** » mar. oct. 05, 2010 5:09 pm

slt ,

c'est prévu , il est chian le M30 j'aime m'occuper de mes voiture mais la ta tellement a faire lol

merci .

chcrgngn · Message par **chcrgngn** » mar. oct. 05, 2010 6:13 pm

bmw77 a écrit :slt ,

c'est prévu , il est chian le M30 j'aime m'occuper de mes voiture mais la ta tellement a faire lol

merci .

c'est ce qui fait le charme des anciennes

patgtr91 · Message par **patgtr91** » mar. oct. 05, 2010 8:11 pm

stefi a écrit :As-tu fais un réglage des culbuteurs car le m30 aime bien qu'on s'occupe de lui maintenant le fait de mettre une huile trop fluide ne peut qu'augmenter les claquements moteur.

+1

par la même occassion , verifier le serrage de la rampe de graissage .

sur le mien , même avec un bon reglage à O,25 , il m' a fallut mettre de l'huile directement sur l" arbre à cames pour avoir un silence total .

huile semi synthése 15W40 .

ps; tu as une odeur bizarre à l'echappement ? ça sent quoi ? la mienne sent bizarre aussi , mais pas une odeur d'essence , ni d'huile , juste une odeur speciale .

a+ pat

bmw77 · Message par **bmw77** » mar. oct. 05, 2010 8:24 pm

bonsoir ,

oui les 2 vis de la rampe de graissage faite quand j'ai fai le joint couvre culbu et pour mon odeur j'ai aucune trace si je met un tissu devant juste sa pique le nez assez difficile a décrire l'odeur .

ps : faudrai qu on ce capte un jour

bmw77 · Message par **bmw77** » mer. oct. 06, 2010 3:02 pm

re ,

voila en attendant les photos

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bmw77 · Message par **bmw77** » mer. oct. 06, 2010 4:09 pm

Voici ma vidéo

http://www.youtube.com/watch?v=A4s3Fq6lrPw

bmw77 · Message par **bmw77** » jeu. oct. 07, 2010 4:52 pm

slt ,

normalement j'ai vu avec patgtr qui dois passez samedi , dsl poto j'ai pas pu trouver de jeu de cale de réglage j'ai commandé mais le mec me garantis pas les avoir pour demain donc j'ai tous sauf sa et j'ai acheter un cliquet magnusson extensible ( plus pratique pour faire tourner le moteur ) .

Les jeu de cale sont en facom pour 12e .

Merci .

cyril.m535i · Message par **cyril.m535i** » ven. oct. 08, 2010 7:52 pm

les M30 qui ont un fort kilométrage, le réglage des culbuteurs ne tien pas longtemps!! Ou il faut replacer les excentriques; et encore...de toute façon le moteur est tellement costaud que sur une de mes GPL qui a 470.000km je ne les règles même plus!! Le moteur est vraiment INCREVABLE

.

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