Probleme 525 Tds E39

[Bruno1380]

j'en suis a mon 3eme embrayage avec toujours le volant bi masse d'origine et j'ai 320 000 Km

un volant bi masse ca ne fais pas vibrer ma voiture a l'arret et encore moins fumer noir

donc c'est autre chose

Tu la u neuve alors?

[laurent 06]

çi tu fume noir tu dois avoir deux probleme cherche pas plus loin le tremblement c'est le volant bi masse j'en suis sure y'avais un probleme similaire sur le site de darkgiver specialiste du M51 et pour la fumer tu as netoyer ta vane egr et ta pipe d'admission pas de fuite nul part changer tout les filtres t'es durite de retour pas poreux

[yoan06]

Tu la u neuve alors?

non je ne l'ai pas eu neuve

j'aimerais bien avoir 65 000€ a mettre dans une voiture

çi tu fume noir tu dois avoir deux probleme cherche pas plus loin le tremblement c'est le volant bi masse j'en suis sure y'avais un probleme similaire sur le site de darkgiver specialiste du M51 et pour la fumer tu as netoyer ta vane egr et ta pipe d'admission pas de fuite nul part changer tout les filtres t'es durite de retour pas poreux

les silent bloc moteur ca peut aussi faire trembler le moteur, et ce n'est pas forcement la seule raison, ce n'est pas forcement le volant moteur

ne dis pas que t'en ai sur sans avoir vu ou entendu le voiture ...


en plus si le tremblement a commencé en même temps que la fumée noire, alors c'est encore + surement un probleme moteur et pas d'embrayage

le soucis c'est que Damien ne nous a pas donné assez d'information pour le savoir ....

[laurent 06]

ok ok es ce que il claque ton moteur???

[damien]

non c'est pas possible que se soit l'embrayage car elle démarre très très mal a froid quand elle est démarrer elle tremble de partout
elle doit se mettre en sécurité au démarrage elle tourne pas sur c'est 6 cylindre l'osque j'accélère au point mort après 1000trm elle marche bien

si je roule elle tremble jusqu'à 1000trm elle est très très mole et après 2500trm elle part bien mai elle fume noir

[yoan06]

non c'est pas possible que se soit l'embrayage car elle démarre très très mal a froid quand elle est démarrer elle tremble de partout
elle doit se mettre en sécurité au démarrage elle tourne pas sur c'est 6 cylindre l'osque j'accélère au point mort après 1000trm elle marche bien
si je roule elle tremble jusqu'à 1000trm elle est très très mole et après 2500trm elle part bien mai elle fume noir

le probleme c est que tu donne pas assez d'indication

quand tu roule, a cahud , meme probleme ? combien de temps ca dure ? si c 'est qu'a froid , au dessus de 1000 tours ca fume toujours ou plus du tout ?


je dirais
a remplacer , bougies de prechauffe, a froid c est souvent ca ...

sinon c'est sans doute mecanique .. peut etre le callage de PI ou alors au niveau soupapes
difficile a dire,

elle est restée longtemps sans tourner avant le probleme ? si c 'est plusieurs semaine alors peut etre il faut faire vidange + filtres


elle continue a fumer noir meme a chaud apres 1/2 de fonctionnement ?

[Bruno1380]

a cahud

a chaud

65000? elle valait combien une e39 neuve en tds de base a "l'époque"

[damien]

bon et bien je ne sais pas ce quelle a donc je la vend comme ca j'ai peu être trouver un acheteur a 1000 euro

merci quand même a tous de m'avoir éclairer

[yoan06]

a chaud
65000? elle valait combien une e39 neuve en tds de base a "l'époque"

j en sais rien

mais la mienne est full option *


et je suis passé recement en concessiion ..; aie aie aie

[el-lobo38]

Slt ton probleme ressemble plus a actuateur hs qu'a un bi masse .