Restauration D'une Aile..

[Doumdoum30]

Salut,

C'est peut etre pas comme ça qu'il aurait fallu procédé (je n'en sais rien je ne suis pas tres doué niveau carrosserie), mais en tous les cas tu as le merite de t'en occuper !
Et si ça tient ne serai-ce que 2 ans, c'est toujours ça de gagner.
Je serai plus nuancé si il s'agissai du chassi.

Mets nous vite les photos une fois peinte !

Salut Mike,

Je suis d'accord avec toi la méthode n'est peut-etre pas forcément la bonne.. Mais comme tu dis cela me laissera un an ou deux pour trouver des ailes exactement comme il me faut. C'est un souci esthétique avant tout. Voila donc l'aile peinte cet après midi. Première couche non polie et non vernie:

Demain j'appliquerai encore deux voir trois couches, un pollissage avec une "moumoutte" pour le brouillard de projection, puis application de quelques couches de verni. Une fois ceci fait j'attendrai une bonne semaine pour polisher..

[dgé74]

pour dessiner au mieux l'arete de ton aile il te faudra la tracer avec un compas, ensuite tu scotches d'un coté, tu cales et idem de l'autre coté, ainsi tu auras une belle arete bien droite et sans cassures
ps: j'espere que tu m'as compris, pas evident a expliquer comme ca
merde tu l'as deja peinte, t'as posté en meme temps:((

[Doumdoum30]

pour dessiner au mieux l'arete de ton aile il te faudra la tracer avec un compas, ensuite tu scotches d'un coté, tu cales et idem de l'autre coté, ainsi tu auras une belle arete bien droite et sans cassures
ps: j'espere que tu m'as compris, pas evident a expliquer comme ca
merde tu l'as deja peinte, t'as posté en meme temps:((

hé hé oui déjà peinte.. Ta méthode m'a l'air bonne en tout cas.. Pour l'arrête je l'ai récupérée au ponçage en suivant bien la carroserie avec du papier de verre a l'eau en 600 et au 1000 pour finir..

[Doumdoum30]

En revanche besoin d'un petit conseil pour le polissage du brouillard. Un produit a utiliser avec la moumoute? Ou alors juste beaucoup d'huile de coude?

[dgé74]

l'ideal serait une lustreuse avec du polish!!

[maxfr59]

Hello

Pour l'arrete, c'est vrai que rien de tel qu'un outil fabriqué pour tracer cette arrete

apres ton mastic, il faut le poncer au 320 maxi avant d'appliquer 2 ou 3 couches de bases.


Pour le vernis, deux couches suffisent.

max

[Doumdoum30]

Ok merci les potos..

Demain je termine le voile de l'aile complète, ensuite pour la lustreuse ça va être compliqué. Le polish ne risque pas de "tacher" la peinture brute??

[Mike]

j'ai bien peur que si, mais je dirai plus de contaminer la peinture brute. Je mettrai plutot un coup de papier le plus fin genre 1000, sans produit, bien nettoyer à l'eau, puis (une fois sec of course) vernis.
J'eimagine la peinture brute semblable à un buvard, sur lequel il est impossible de rincer un quelconque produit. Donc à ne surtout pas faire.
Enfin à mon avis

[dgé74]

en plus vu que tu fais un vernis en bombe, vaut mieux pas y toucher ensuite, car tu vas tout enlever tres vite

[Doumdoum30]

j'ai bien peur que si, mais je dirai plus de contaminer la peinture brute. Je mettrai plutot un coup de papier le plus fin genre 1000, sans produit, bien nettoyer à l'eau, puis (une fois sec of course) vernis.
J'eimagine la peinture brute semblable à un buvard, sur lequel il est impossible de rincer un quelconque produit. Donc à ne surtout pas faire.
Enfin à mon avis

Aujourd'hui les conditions météo ne m'ont pas permis de terminer car malheureusement je travail en plein air. Trop de vent.. Et oui c'est bien le sud mais il y a le mistral...
Donc j'ai essayé sur un petit bout de l'aile un polish moyennement abrasif et avec de l'huile de coude le rendu est impeccable. Plus de brouillard. Donc quand le temps sera plus clément je polisherai toute l'aile pour appliquer les dernières couches de peinture. Ensuite re-polish pour le brouillard de pulvérisation et mes deux couches de verni. En fait le polish fait le boulot d'un papier de verre a l'eau en 1000 ou 1200.
Donc a suivre..