C'est quoi la conso d'un M50B20 sans vanos? Le plus représentatif c'est que tu me la conso sur un seul trajet de 600kmMike a écrit :A refaire, je pense que seul la conso gargantuesque du M50 B20 (sans vanos, avec, je ne connais pas) me ferai fuire, lui preferant alors, à conso et à architecture egales, le M50 B25
) n'est pas representatif, à mes yeux, de l'usage réel du vehicule.
En 7 km le moteur n'est pas à 100% de sa température de fonctionnement optimal et puis le starter automatique n'arrage rien à la consommation..!!Mike a écrit :Ce qui est representatif, c'est sur plusieurs trajets, plusieurs types differents de parcours...
Pour mon parcours quotidien (petites routes de campagne, ça tourne, ça monte, ça descend, puis surtout ça ne fait que 7 km de la maison au boulot), j'etais à 13L en roulant
. Mais avec la 320, c'est pas raisonnable, c'est 13l, contre 9.5 la is. Puis trop gloutone sur les autres types de parcours.
Alors:chcrgngn a écrit :avec ma 320i avec vanos je fais 650 km avec 57l soit environ 9l au 100 sur un parcours mixte et en me permettant quelques montées dans les tours, en ayant une conduite souple je descends à 8l au 100, alors soit vous faite que de la ville ou soit vous roulez fort pour en arriver à 13l au 100!
) + roues en 17 et 235 de large + silencieux +On fait pas toujours ce que l'on veut et puis 7 km pour aller au boulot, c'est le rêve trés peu de frais de route, etc.. t'as un sacré avantage!!Oui Manu, ça je le sais que mon parcours est antimecanique au possible
j'ai quand même 270000km au compteur avec la mienne et je suis à 8-9l donc j'ai du mal à comprendre comment vous en arrivez à 13l au 100 vous ne faite donc que 450km avec un plein!!! vous devez bien vous amuser alors!manu76 a écrit :Salut!!
Alors:
Modéle sans vanos + kit d'admission( je sais, ça sert rien mais j'aime bien quand ça fait du bruit!
vétusté de l'ensemble de la mécanique= consommation 13l/100 voir plus.
On fait pas toujours ce que l'on veut et puis 7 km pour aller au boulot, c'est le rêve trés peu de frais de route, etc.. t'as un sacré avantage!!
A+
eh ben j'étais loin de penser qu'il puisse avoir tant de différence de conso suivant le vanos et les conditions de fonctionnement, je pensais que ça pouvait à la rigueur jouer sur 1litre ou 2 de plus au 100!Mike a écrit :Bah dejà l'histoire du vanos ça fait une vraie difference, ensuite tu n'as pas dû vraiment bien lire de quoi se compose mon parcours à 13L. La voiture n'a jamais le temps de chauffer.
Si je te disais qu'avec une R19 TD j'étais à 8.5 litres
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