Quels Pneu Sur La 750

[nassim]

Bonjour, j'ai besoin d'infos concernant la chausse d'une 750 iL de 1987:
- Actuellement 225/50-R16 à l'avant et 245/45-ZR16 à l'arrière, que pensez vous en temps
normal d'une telle chausse?? tenue de route, comportement??

- M'étant fait déjà des frayeures sous la neige, je pense l'équiper de pneus neige.
A votre avis dois je rester dans ces dimensions, si non que me conseillez vous, deux pneus à l'arrière ou
4 pneus neiges??

Merci d'avance pour votre aide

[crazymac]

4 pneus sont nettement préférables, en 225/55/16 ils sont même abordables.
En 245 ça risque d'être fort cher et surtout un peu trop large pour être réellement éfficace.

[nassim]

Merci pour l'info, mais que penses tu de la dimension pour temps sec et pluie!!

[crazymac]

Tu sais elles étaient commercialisée en 225 et je pense que c'est suffisant pour la nervosité de la BVA.

[bultex]

je viens d'écrire sur les pneus neige: Nokian WR G2 en 225. J'en suis très content

[crazymac]

J'ai eu un retour d'une usure rapide des Nokian WR G2 sur route sèche par température positive.

Cette année, les meilleures pneus pour l'hiver sont
- Goodyear UltraGrip 7+
- Dunlop SP WinterSPort 3D
- Michelin Alpin 4
- Vredestein Snowtrac 3 (plus typée neige)
- Michelin Pilot Alpin 3
- Pirelli W 210
- Continental Wintercontact TS 830

Personnellement j'ai constaté que le Michelin est bien plus endurant que les autres, surtout lors d'un usage estival.
J'ai des Pilot Alpins 2 qui ont fait des tours au circuit d'Issoire au automne, un été en Auvergne et 4 hiver et qui totalisent 41'000 km sur le train AR de ma 530i Touring BVA. Il reste 1mm de gomme avant témoin.
Nokian, c'est correct sur la neige et dnas les conditions hivernales, dixit l'ADAC.
Le plus polyvalent est sans aucun doute le Michelin. Le plus radical le Vredestein.

Dans tous les cas, il ne faut pas te leurer, par 20°, c'est tous des savonnettes.