Journey a écrit :+1![]()
Les dépôts de calamine provoquent systématiquement des combustions incontrôlées (auto détonation = cliquetis) --> destruction du moteur.
Bref, ce n'est pas bon!

Sur un moteur à carburateur(s), c'est évidement un peu différent, la carburation n'étant pas toujours aussi fine que l'injection.
Les seuls moteurs que j'ai ouvert ayant des croutes de calamine, c'était du 2 temps avec des carbus presque réglés.

@+