Christian Presentation

[etoile]

wouah !! bravo pour la photo ! mais il manque les photos de l'E12 !!

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[manu320]

Bienvenue!!

[christian]

wouah !! bravo pour la photo ! mais il manque les photos de l'E12 !!

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Bonjour L'E12 c'est la MARLBORO rouge et blanche des 3 photos de presentation. Cette voiture a été modifié en 94 elle a un capot et les ailes avant en poly de E28. Je suis entrain de la remettre en config d'origine.
Il y a peu de differences visuelles entre une E12 et E28.
J ai vus gagner cette voiture la E12 a ROUEN les ESSARTS en 1982 je ne pensais pas en etre proprietaire un jour, la vie est incroyable ...

[christian]

wouah !! bravo pour la photo ! mais il manque les photos de l'E12 !!

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En cours de restauration avec ailles et capot d'origine

[etoile]

ah ok, c'est parceque je ne reconnaissait pas l'avant des E12 !

[mic tete de mort]

bienvenue et bon fofo.

[Elsupermarco]

Bonjour Christian,

Bienvenue ici et bon forum.

N'hésites pas à poster des photos de l'avancement de tes projets, nous en sommes tous friand.

A bientôt,


Marc-O

[christian]

Ca y est apres 24 heures de voyage retour METZ DEAUVILLE 530 km en france c'est 24 heiures en etant demerdard.
7 heures à l'arret sur l'A4 a chalon, la M535 respire l'air de la Normandie.
La base semble etre bien faite caisse deblaxoner, arceau 8 points soudés a la caisse, montage soigné de l'ensemble.
Demain je fais l'inventaire des modifs priooritaires : Suspensions avant, choix des nouveaux freins avant, vitres lexan, gain de poids général pour friser les 1200 kgs elles etaient homologuées en dessous de 1200 kgs.

[christian]

ça commence a ressembler à un TEAM MOTORSPORT ?????? CE SONT 2 SOEURS A L'ORIGINE MEME CHASSIS

[christian]

Le chantier a démarre j’ai démonté toutes les vitres latérales des portières j’ai découpe l’intérieur des contre porte pour gagner un peu de poids. Enlever les compas et moteur de vitres électriques les circuits électriques des portes.
J’ai copier les forme des vitres en MACROLON (polycarbonate transparent ) et je remonte tout en fixe, je fais une ouverture coulissante sur chaque vitre avant a hauteur du visage pour la ventilation. J’ installerai des boas d’arrivée d’air sur le tableau de bord en complément d’aération.
Enfin au total les portes sont super légères avec des contre portes en pvc noir, il y a un vrai gain de poids et l’aspect reste propre.
Demain je simplifie le circuit électrique des divers accessoires qui sont partis a la poubelle ( clim moteur électrique de vitre verrouillage centralisé etc ..)
J ‘ai trouvé des freins de E38 Brembo 4 pistons 325 mm ventilés pour l’avant et des Zimmerman ventiles avec étrier adoc pour l’arriere.
Je passerai quelques photos.
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