C'est peut etre justement à cause du silent-bloc HS,
que le support a cassé,
parceque faut voir les bonds que fait le moteur quand un silent-bloc est HS,
je vais aussi changer le gauche sur mon touring,
pour vérifier que c'etait bien ça, j'ai ouvert le capot et donné des coup d'embrayage avec le fren a main serré,
j'en etait sur le c*l quand j'ai vu le moteur decoller à ce point.
PS: au fait, c'est moi qui etait venu acheter les glaces de phares,
et nickel plus de condensation
A+