Coup De Froid Sur E32

[delphin]

lo,

oui , c'est un truc dans le genre , sur la mienne la partie femelle rouge etait descendue dans le cache noir , et il m'a fallu démonter pour ne pas forcer .

il y a pire comme réparation

a+ pat ( qui rentre son assise arrière , bien droite depuis )

Merci pat, quand j'ai démonté la banquette le bloc de fermeture ceinture a explosé car il tenait avec du chatterton (je comprends maintenant pourquoi on avait du mal à fermer la ceinture, j'ai essayé de reconstituer la partie rouge coulissante et les ressorts, mais ça partait dans tous les sens , il y a une sorte de guide métallique permettant à la partie rouge montée sur ce guide de coulisser et revenir en place grâce à 2 ressorts. En haut du système une lamelle permettant le blocage-déblocage de la ceinture. Je me demande comment ce fragile système peut résister à plusieurs tonnes de traction en cas d'accident.
Pièce en rupture chez BM92, obligé de prendre du neuf (vaut mieux finalement)
Merci encore,
A+

[delphin]

réparation ceinture effectuée...un bon conseil prenez un bon levier pour démonter l'écrou (il est serré à mort, normal)
c'est pas donné 99 euros pour la pièce. propriétaires d'E32 Faites gaffe en démontant la banquette de ne pas faire sauter le bloc ceinture! ( cher et un peu pénible à bien centrer lors du remplacement)
A+

[patgtr91]

quand même ,

comme dit plus haut , je fais gaffe en remettant la banquette , ça semble bien fragile ce systéme . (bien la placer en face , la glisser et l'enfoncer vers le bas)

a+ pat

[vfr]

quand même ,

comme dit plus haut , je fais gaffe en remettant la banquette , ça semble bien fragile ce systéme . (bien la placer en face , la glisser et l'enfoncer vers le bas)

a+ pat

Bonsoir;

Ben bravo ....
Je dépose ma banquette arrière toutes les 3 semaines pour mettre ma batterie en charge (la voiture ne roule pas l'hiver).
Jamais je ne m'étais posé de question, jamais de pb de ceinture arrière.
Et maintenant je vais me torturer l'esprit pour ne rien casser

[patgtr91]

lo,

pourquoi ne pas prendre le + dans le compartiment moteur et une bonne masse ( vis d'amortisseurs ) ?
il faut juste faire gaffe pour ta banquette ,

sinon , désolé tu dois aussi prévoir " la grosse revision " , je te met le lien , il y a du boulot
http://www.6enligne.net/forum/index.php?sh...c=75286&hl=

a+ pat

[vfr]

lo,

pourquoi ne pas prendre le + dans le compartiment moteur et une bonne masse ( vis d'amortisseurs ) ?
il faut juste faire gaffe pour ta banquette ,

sinon , désolé tu dois aussi prévoir " la grosse revision " , je te met le lien , il y a du boulot
http://www.6enligne.net/forum/index.php?sh...c=75286&hl=

a+ pat

Salut;

Dans le compartiment moteur, je n'arrive pas à trouver une "bonne" masse donc j'ai abandonné l'idée.
Pour cette "grosse révision", je vais attendre qu'il fasse meilleur dans le garage ...

A dimanche ...

[patgtr91]

Salut;

Dans le compartiment moteur, je n'arrive pas à trouver une "bonne" masse donc j'ai abandonné l'idée.
Pour cette "grosse révision", je vais attendre qu'il fasse meilleur dans le garage ...

A dimanche ...

et les vis d'amortisseurs c'est quoi ?

a+ pat

[vfr]

et les vis d'amortisseurs c'est quoi ?

a+ pat

Ah te voilà toi ..

Sur les vis d'amorto ça fonctionne mais le temps de charge complète passe de 24 à environ 36h.
J'en ai déduit que cette masse n'est pas extra.

[bumper]

Ah te voilà toi ..

Sur les vis d'amorto ça fonctionne mais le temps de charge complète passe de 24 à environ 36h.
J'en ai déduit que cette masse n'est pas extra.

Salut

J ai exactement la meme impression ,soit la charge est inexistante soit incomplete ,je doute fort de l existance d'une bonne

masse sur ces boulous d'ammortisseurs

Desolé de te contredire Pat mais je sais que tu ne m'en voudra pas

a+

[patgtr91]

Salut

J ai exactement la meme impression ,soit la charge est inexistante soit incomplete ,je doute fort de l existance d'une bonne

masse sur ces boulous d'ammortisseurs

Desolé de te contredire Pat mais je sais que tu ne m'en voudra pas

a+

mais si Bump , je t'en veut
en faite , je recharge par la batterie en direct , mais comme pour dépanner j'ai utilisé les pinces par les vis d'amortos , je me suis dit
que c'est une bonne masse . si il y a une meilleure solution , pas de soucis , c'est vrai que c'est un peu " pénible" de retirer l' assise .

a+ pat ( à Dim VFR)