Bm Ca Tient Pas La Route Dans La Neige ?
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Re: Bm Ca Tient Pas La Route Dans La Neige ?
Je roule en 530d bva de 2001 et je n'ai aucuns problème sur la neige, mais je suis en pneu neige 225/55/16,
franchement que du bonheur, conduite sur et l' anti-patinage ne s'enclenche que si je gaz comme un con.
Il est évident qu'avec une traction de 90cv montée en 175 65 14 et un couple de folie de 35nm ça patine moins,
mais une traction avec les mêmes caractéristiques est aussi, voir plus compliqué a conduire.
Sur une traction en plus de demander aux roues avant de vous diriger vous leurs demander aussi de vous tracter,
2 contraintes au lieu d'unes seule sur les propulsions, après pour moi le principal et que je ne suis jamais resté bloqué avec mon ancienne 525 tds E34 bvm
et mon 530d touring bva et que la neige ne me fait pas peur, beaucoup de conducteur en traction ne peuvent pas en dirent autant, après ce débat reste sans fin.
Alors prenez plaisir au volant de votre auto le principal est et restera là.
franchement que du bonheur, conduite sur et l' anti-patinage ne s'enclenche que si je gaz comme un con.
Il est évident qu'avec une traction de 90cv montée en 175 65 14 et un couple de folie de 35nm ça patine moins,
mais une traction avec les mêmes caractéristiques est aussi, voir plus compliqué a conduire.
Sur une traction en plus de demander aux roues avant de vous diriger vous leurs demander aussi de vous tracter,
2 contraintes au lieu d'unes seule sur les propulsions, après pour moi le principal et que je ne suis jamais resté bloqué avec mon ancienne 525 tds E34 bvm
et mon 530d touring bva et que la neige ne me fait pas peur, beaucoup de conducteur en traction ne peuvent pas en dirent autant, après ce débat reste sans fin.
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- sylkill
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Re: Bm Ca Tient Pas La Route Dans La Neige ?
Je peux confirmer que ce qui pose problème c'est la largeur des pneus et la puissance à passer au sol.
Pour avoir conduit de nombreuses Cx avec des motorisation différentes, le comportement entre deux modèles peut être complètement à l'opposé sur terrain glissant.
Autant une Cx break 2.0L essence montée avec des 185 va passer presque partout sur la neige et en montagne sans avoir besoin de chaines, autant une Gti Turbo 2.5L avec des boudins de 210 est très délicate à manier, entre le gros couple et le déclenchement brutal du turbo qui fait partir le train avant sans vraiment prévenir.
J'appréhende plus un retour glissant avec cette dernière voiture qu'avec mon touring, malgré un nbre de km parcouru bien plus élevé sur des citroëns authentiques.
Pour avoir conduit de nombreuses Cx avec des motorisation différentes, le comportement entre deux modèles peut être complètement à l'opposé sur terrain glissant.
Autant une Cx break 2.0L essence montée avec des 185 va passer presque partout sur la neige et en montagne sans avoir besoin de chaines, autant une Gti Turbo 2.5L avec des boudins de 210 est très délicate à manier, entre le gros couple et le déclenchement brutal du turbo qui fait partir le train avant sans vraiment prévenir.
J'appréhende plus un retour glissant avec cette dernière voiture qu'avec mon touring, malgré un nbre de km parcouru bien plus élevé sur des citroëns authentiques.
- énix
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Re: Bm Ca Tient Pas La Route Dans La Neige ?
Salut,
Que pensez-vous de monter des pneus neige uniquement à l’arrière de ma E39 ? (Histoire de ne pas rester bloquer dans ma cour par ex). Je précise qu'il ne neige que quelques jours /an, mais à chaque fois, je suis bien embêté avec la motricité de la voiture, souvent prise en défaut.
Car les pneus neige de qualité, sur e39 (en 225/55 r16), ça cogne très fort ! C’est plus du double de ceux d’été !!!
Que pensez-vous de monter des pneus neige uniquement à l’arrière de ma E39 ? (Histoire de ne pas rester bloquer dans ma cour par ex). Je précise qu'il ne neige que quelques jours /an, mais à chaque fois, je suis bien embêté avec la motricité de la voiture, souvent prise en défaut.
Car les pneus neige de qualité, sur e39 (en 225/55 r16), ça cogne très fort ! C’est plus du double de ceux d’été !!!
BMW : [ ///M635csi E24] [ ///M535i E28] [ ///M5 E39] [ 750i High-line E38 ] [ 750il E32 ] [ 330ci Cabriolet Pack ///M E46] [330D Touring Pack Luxe E46 ][525TDS Pack E39 ]
Jaguar : [XJ12 V12 6L Sovereign XJ81] [ XJ6 2,7D V6 Bi-turbo Sovereign X358]
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Re: Bm Ca Tient Pas La Route Dans La Neige ?
Avec que des pneus neige à l'arrière, il faut toujours garder en tête que même si on motrice bien, les roues avant n'ont peut être pas beaucoup d'adhérence (frein + direction).énix a écrit :Salut,
Que pensez-vous de monter des pneus neige uniquement à l’arrière de ma E39 ? (Histoire de ne pas rester bloquer dans ma cour par ex). Je précise qu'il ne neige que quelques jours /an, mais à chaque fois, je suis bien embêté avec la motricité de la voiture, souvent prise en défaut.
Car les pneus neige de qualité, sur e39 (en 225/55 r16), ça cogne très fort ! C’est plus du double de ceux d’été !!!
Je viens de monter 2 pneus neige sur ma E36 (en remplacement des autres qui étaient usés), et je vais les laisser toute l'année.
Elle ne roule pas beaucoup, et ne fait jamais de longues distances (grand maxi 50-60 km).
Si ils tiennent bien, j'en mettrai 4 toute l'année.
@+
BMW 525i E34 M50 1991 230 000 Km
BMW 320i E36 M50 1991 280 000 Km
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- sylkill
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Re: Bm Ca Tient Pas La Route Dans La Neige ?
J'ai résolu la question en achetant 2 paires de chaussettes textiles.
80 zorros la paire, à peu près, et ça se montera en 2 temps 3 mouvements le jour où j'en aurai besoin.
C'est un peu extrême de monter 2 pneus hiver juste pour sortir d'une cour - ça fait cher pour pas beaucoup d'usage.....
80 zorros la paire, à peu près, et ça se montera en 2 temps 3 mouvements le jour où j'en aurai besoin.
C'est un peu extrême de monter 2 pneus hiver juste pour sortir d'une cour - ça fait cher pour pas beaucoup d'usage.....
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Re: Bm Ca Tient Pas La Route Dans La Neige ?
Salut !
4 pneus neige c'est un investissement au départ , mais sur le long terme c'est transparent dans le budget : quand tu roules avec les pneus hiver tu n'uses pas les pneus été et inversement

4 pneus neige c'est un investissement au départ , mais sur le long terme c'est transparent dans le budget : quand tu roules avec les pneus hiver tu n'uses pas les pneus été et inversement


Alex
M5 E39 2000
Ex : 7.40i BM6 E38
Peugeot 404 berline à carbu de 1961....
M5 E39 2000
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Re: Bm Ca Tient Pas La Route Dans La Neige ?
Salut
Aucune de mes quatre bmw ne sortent quand il neige ,je reste cloitré ,la seule chose qui me motiverai ,c'est
un grand 4 x 4 pour recuperer toutes les gonzesses en difficulté ,en talons aiguilles
qui abandonnent leurs vehicules.

Aucune de mes quatre bmw ne sortent quand il neige ,je reste cloitré ,la seule chose qui me motiverai ,c'est
un grand 4 x 4 pour recuperer toutes les gonzesses en difficulté ,en talons aiguilles



316A 1985 , 735iA 1987 Z3 2.8L IA 120D A 2006 730D 2001 A
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Re: Bm Ca Tient Pas La Route Dans La Neige ?
Salut !
Il est tombé sur Dijon 10 cm de neige fine qui tient bien au sol , et ça a commencé vers 17h30........
Et le fait de gratter tout le monde au feu avec une 7.40i et des pneus neige rincés , c'est assez jouissif

Il est tombé sur Dijon 10 cm de neige fine qui tient bien au sol , et ça a commencé vers 17h30........
Et le fait de gratter tout le monde au feu avec une 7.40i et des pneus neige rincés , c'est assez jouissif


Alex
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- sylkill
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Re: Bm Ca Tient Pas La Route Dans La Neige ?
On peut l'imaginer assez facilement
Ici pas de neige mais du verglas - pas grand chose à tenter pour l'instant.....

Ici pas de neige mais du verglas - pas grand chose à tenter pour l'instant.....
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Re: Bm Ca Tient Pas La Route Dans La Neige ?
en belgique , pres de binche : 10 cm de bonne poudreuse avec verglas par dessous
je viens d'aller deposer ma femme au boulot et la petite a la gardienne : 1h30 pour un trajet qui fait 1h10 normalement , j'ai prit toutes les petites routes et aucune frayeur ni blocage en cote , et en plus moteur en rodage donc je monte pas audessus de 2.000 rpm
faut y aller soft cool et tout se passeras bien ( et des pneux neige y as pas de secret )
je compte plus le nombre de cretin qui demarre avec des traction frein a main tirer .... ( et garçon reprend des cours de conduite t'en as besoin la :s )
et le nombre de gens avec des yeux tout ecarquiller limite junkies en manque quand ils voient une bmw monter une cote sans souffrir
et pour terminer : la joie est bmw , le plaisir de conduire
je viens d'aller deposer ma femme au boulot et la petite a la gardienne : 1h30 pour un trajet qui fait 1h10 normalement , j'ai prit toutes les petites routes et aucune frayeur ni blocage en cote , et en plus moteur en rodage donc je monte pas audessus de 2.000 rpm
faut y aller soft cool et tout se passeras bien ( et des pneux neige y as pas de secret )
je compte plus le nombre de cretin qui demarre avec des traction frein a main tirer .... ( et garçon reprend des cours de conduite t'en as besoin la :s )
et le nombre de gens avec des yeux tout ecarquiller limite junkies en manque quand ils voient une bmw monter une cote sans souffrir
et pour terminer : la joie est bmw , le plaisir de conduire

photo de la bmw avant et apres la remise a neuf suite a un gros boom avec un 4x4 mercedes

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