Mes Lave Phares Ne Fonctionnent Pas

[fullgazlolo]

Logiquement ils doivent te recaler au CT puisque la condition pour utiliser des xenons EST que les phares soient munis d'un dispositif de nettoyage!

[jacky34]

Bonjour

pour le CT c'est ce qui est prévu pour les véhicules équipées de xénon

encore faut-il que le contrôleur le sache et connaisse la manip pour les faire fonctionner.

En ce qui concerne ma voiture je ne les ai jamais vu tester le système et cela fait 4 CT qu'elle subit,

c'est moi même qui me suis aperçu qu'ils ne fonctionnaient pas suite au connecteur mal enfiché

[yoan06]

Bonjour
pour le CT c'est ce qui est prévu pour les véhicules équipées de xénon
encore faut-il que le contrôleur le sache et connaisse la manip pour les faire fonctionner.
En ce qui concerne ma voiture je ne les ai jamais vu tester le système et cela fait 4 CT qu'elle subit,
c'est moi même qui me suis aperçu qu'ils ne fonctionnaient pas suite au connecteur mal enfiché

salut Jacky
ben t a du bol , ou un centre CT qui est pas très compètent

les laves phares xenon c est un point soumis a contre visite, c est juste ce que je voulais te dire si John tu n'était pas au courant

la solution est sous son capot, vu d'ici avec les infos que l'on a et sans photo, je peux rien dire de plus

@+
Yop

[jacky34]

salut Yoan

oui peut-être pourtant les 4 CT ont été passés dans 2 centres différents dont un est situé à Nice dans le quartier Riquier si tu connais

il est sûr que pour le problème de john une photo serait beaucoup plus parlante

S'il n'a pas les 2 emplacements pour les pompes sur son réservoir je continue de penser que celui-ci a été changé par un d'un modèle non équipé xénon ou que sa voiture n'en ait pas équipé

Les laves phare sur E46 sont intégrés dans la baguette située sous le phare, ils ne sont pas visible de l'extérieur, c'est la pression de l'eau qui les fait sortir de leur logement, leur action est rapide, pour y accéder il faut pratiquement démonter le phare;

il serait intéressant de savoir si le système fonctionnait à l'achat du véhicule sinon La voiture ayant été acheté en mai 2010, la visite au CT pour sa vente aurait due mentionné ce défaut si cela n'a pas été signalé c'est peut-être que la voiture n'a pas les xénons

maintenant john parle d'une option lave-phare avec les xénons c'est d'office puisque obligatoire

[john-91]

merci pour vos reponses
J'avais mal regardé je possède bien cette pompe elle est bien a son emplacement normal, suivant vos conseils je suis parti commander un nouveau relai chez bm ils le reçoivent demain je vous tiens au courant si ça fonctionne ou pas
encore merci a tous

[john-91]

salut a tous, je reviens de chez bm j'ai installé le relais mais ça fonctionne toujours pas, j'ai vérifié les branchements, les tubes sont correctement reliés et fusible ok, d'ou pourrais venir le problème?

y'a t'il d'autres relais pour les lave phare?

[jacky34]

Salut

Teste la pompe, pour cela il te suffit de l'alimenter en direct

[john-91]

ok merci je vais essayer ca dans la journée
je vous tiens au courant

[yoan06]

salut Yoan
oui peut-être pourtant les 4 CT ont été passés dans 2 centres différents dont un est situé à Nice dans le quartier Riquier si tu connais
il est sûr que pour le problème de john une photo serait beaucoup plus parlante
S'il n'a pas les 2 emplacements pour les pompes sur son réservoir je continue de penser que celui-ci a été changé par un d'un modèle non équipé xénon ou que sa voiture n'en ait pas équipé
Les laves phare sur E46 sont intégrés dans la baguette située sous le phare, ils ne sont pas visible de l'extérieur, c'est la pression de l'eau qui les fait sortir de leur logement, leur action est rapide, pour y accéder il faut pratiquement démonter le phare;
il serait intéressant de savoir si le système fonctionnait à l'achat du véhicule sinon La voiture ayant été acheté en mai 2010, la visite au CT pour sa vente aurait due mentionné ce défaut si cela n'a pas été signalé c'est peut-être que la voiture n'a pas les xénons
maintenant john parle d'une option lave-phare avec les xénons c'est d'office puisque obligatoire

salut Jacky

oui je connais a Riquier, mais je n'ai pas fait de CT la bas

par contre au centre CT autovision de Golfe Juan ils m'ont fait les pires histoires depuis que je fait des controles

dont cette histoire de lave glace Xenon, qui n'etait pas en panne, j'avais juste le tuyau qui a ete pincé lors d'un demontage de pare choc
et donc l'eau ne sortait que d'un coté, malgré ca il ont demandé la contre visite ...!!

ensuite j'ai tellement eu les boules que j'ai meme pas fait la contre visite chez eux, j'ai été la ou j'allais avant aux centre CT du garage des Residence pres de la gare du train des Pignes et la bien sur tout a ete nickel ..


au fait puisque tu est de nice toi aussi

tu ne connaitrais pas qq qui aurais un GT1 ou un carsoft a jour, ?? c est pour effacer une alarme d'airbag passager, j'ai depanné le circuit mais l'alarme reste allumée ...

ok merci je vais essayer ca dans la journée
je vous tiens au courant

ok


comme je te disais, j'ai posté sur le meme probleme que toi,


j'ai testé le fusible et la pompe en 1er en la branchant en direct
puis le relais, comme tout marchait mais que je n'avais pas d'eau qui sortait j'ai cherché ailleurs

et en fait j'ai un probleme de circuit ( tuyau pincé derriere le parechoc )

voila
bon courage

[john-91]

en déconnectant le fil electrique de la pompe je me suis aperçu que les connecteurs etaient trempé de l'eau a du penetrer dans la connexion, je l'ai aspergé de wd40 pour virer l'eau j'ai ensuite réesayé mais toujours rien
Cette fois ci je pense que la pompe est morte car resté longtemps trempé j'essaye a nouveau demain quand le wd40 aura séché mais je commence a me faire a l'idée d'investir a nouveau et chercher une pompe lave phare