Bmw 135i Vs Bmw M3 E92

[check56]

Pour ma part, j'ai fait un départ arreté avec une 335i reprog à 360cv, boite auto contre ma m3 e92, il en a résulté : sachant que j'ai quand même pas fait un départ canon (pneus hs), jusque 180km/h kiff kiff et ensuite la M3 part devant. Le test s'est arreté au bout de 800m à peu près et j'ai atteint pour ma part 220-230 avec 2 caisses d'avances à peu près. Je sais que c'est très subjectif mais bon...

[sebbike]

Pour ma part, j'ai fait un départ arreté avec une 335i reprog à 360cv, boite auto contre ma m3 e92, il en a résulté : sachant que j'ai quand même pas fait un départ canon (pneus hs), jusque 180km/h kiff kiff et ensuite la M3 part devant. Le test s'est arreté au bout de 800m à peu près et j'ai atteint pour ma part 220-230 avec 2 caisses d'avances à peu près. Je sais que c'est très subjectif mais bon...

Ah ouais !!! L'écart est serré !! sachant qu'il y a 60 cv d'écart, en théorie...(mais bon le couple du bi-turbo favorise un peu la 335i et amoindri le déficit de puissance)

[kawaH2]

Pour ma part, j'ai fait un départ arreté avec une 335i reprog à 360cv, boite auto contre ma m3 e92, il en a résulté : sachant que j'ai quand même pas fait un départ canon (pneus hs), jusque 180km/h kiff kiff et ensuite la M3 part devant. Le test s'est arreté au bout de 800m à peu près et j'ai atteint pour ma part 220-230 avec 2 caisses d'avances à peu près. Je sais que c'est très subjectif mais bon...

il aurait fallu en faire au moins 3, pour que ce soit représentatif

( avec un peu tout petit peu de chance, la 335i se serait mise en "sécurité", et tu l'aurais enterrée, car seule la moyenne des essais compte )

[fabfue]

il aurait fallu en faire au moins 3, pour que ce soit représentatif

( avec un peu tout petit peu de chance, la 335i se serait mise en "sécurité", et tu l'aurais enterrée, car seule la moyenne des essais compte )

Ou les pistons aurais fondu ,qui sait.. ...Avec un peut de chance !!

[kawaH2]

ça, c'est pas tellement risqué, mais la "mise en sécurité", bien plus

[ocean115]

pour ma part jamais eu un mode sécu ! sauf au depart quand elle etait stock.(et ce losque je la sollicitais), dailleurs aussi stock elle chauffait bcp plus que là, eniron 10°c t°c oil

carsoft --> c'était du au solenoid exhaust en bout de culasse, (tres simple a démonter vis de 10 et une fiche electrique) c'est le meme solenoid (meme ref) que son voisin l'admission.

apres demontage des 2 , nettoyage a l'essence et inversion des solenoids au remontage plus rien depuis.

[fabfue]

Je viens de surfer sur des sites ricains ,il sont fou les mecs ,pour bien se différencier du N55 il précise a l'arrière ou sur les cotés de leur voiture "POWERED by N54"....

[check56]

Oui après comme je l'ai dis, j'ai foiré le départ et pneus hs, mais sinon plus la vitesse augmente et plus l'écart se creuse.

[ocean115]

moi je voudrais bien tester quand je vois la rapidité à laquelle elle chope les 280 compteur et en 5 ieme !! svp

[kawaH2]

avec près de 44km/h pour 1000t en 5ème, pas étonnant, essaye donc de la mettre à la limite de la zone en 5