Bva 320 E36

[crazymac]

Le comportement décrit est parfaitement normal de même que la patinage.
En 5ème le convertisseur de couple se ponte mais uniquement lorsque l'huile est à temérature. A froid il n'y a donc pas de pontage du convertisseur.
Le patinage représente environ 300-400 tr/min à froid.
Normal aussi que à froid tes rapports montent plus haut.
Avec une huile neuve ça s'estompera.
Laisses chauffer 2 min avant de partir, tu verras que les rapports passeront à froid comme à chaud.

[Le Dijonnais]

Salut !

Alex je m'incline

T'es vraiment LE docteur-ès-BVA

[steff]

Salut Renard
Cette manip existe pour e46 .Notre amis Vernont l'explique dans un de ces sujets.

[RENARD]

Bon du coup tout roule alors.Sa me rassure
Merci de vos reponse a tous.Sinon j'ai mon interrupeur S:E:N (neige,elle a un flocon,peut etre parcequ'elle vient directement d'allemagne) et Le E ne s'allume pas,probleme de l'interrupteur ou bien de branchement?

La voici

[bmw-dasch]

elle est exellente !! la mienne vient aussi d'allemagne j'ai le flocon aussi mais ca veut rien dire ça je pense. Pour le voyant E qui ne s'allume pas, démonte l'interrupteur et vérifies la petite ampoule¨( je précise que si t'es en mode sport ou neige, pour repasser en mode éco et donc allumer le voyant E il faut appuyer dessus) mais ca tu devais le savoir =) par contre je vois que tu as un accoudoir central je vais m'en prendre un je pense mais il faut changer une partie de la console centrale ... et bonjour le prix

[manu320]

Salut!!

C'est quoi comme couleur?

Champagne quelque chose.....!!

A+

[RENARD]

Alors pour le mode E tu as raison,j'etais deja au jus pour le mettre en fonction,je vais le demonter et regarder.
L'accoudoir est indispensable,franchement terrible.
Pour la couleur,ce n'est pas champage truc,mais kaschmir beige metallic.

J'ai mon aile arrière gauche a refaire,faut que je la prepare puis je l'envois direct dans la cabine puis je repeind ca,(ben oui,un tin point de rouille)

Allez bonne soiree les fou de la bm