J'ai Perdu Ma Clé De 10.

[degauchy]

Salut,

annule la dépanneuse et le rdv au garage t'es cinglé !
Sans vouloir être ironique c'est une panne "bidon", avec un peu de patience tu trouveras, un aimant au bout d'un porte manteau ou autre et ca viendra.
Tu es capable de démonter la vanne EGR tu dois certaienment être capable d'enlever des caches sous le moteur au pire.
Tout le monde te mets la pression "attention à l'alternateur court circuit etc" mais si ta clé est en dessous, que tu l'as bien localisée analyse si ya des risques pour la courroie et le court circuit, car elle est sous les connecteurs, elle ne remontera pas, tu ne fais pas de rallye pour secouer ta voiture à ce point non?
J'ai quelque fois galérer des heures à chercher des corps étrangers dans l'admission vers les cylindres, c'est bien plus compliqué, et en général y'a moyen de s'en sortir.
Pour te rassurer c'est pas rare que je trouve des clés dans les moteurs, sur une 325 td j'ai trouvé quelques vis etc sur les caches et sur une 325 tds j'ai trouvés des clés notamment facom (bonne surprise ) au même endroit que tu décris. Elle a dû tomber et il ne voulait pas s'embêter à la récupérer, en démontant les caches j'ai récupéré plein de matériel sans effort et sans le chercher.
Elle avait dû en faire des milliers de km comme ça.
donc analyse bien la situation et pense à la somme gagner en perdant quelques heures...
Surtout si t'as localisé la clé, tu l'auras FORCEMENT.

@+

+1, allez courage.

[vince.]

C'est clair, si tu commandes déjà une dépanneuse parce que tu as perdu ta clé de 10 dans ton bloc moteur ; tu commanderas quoi quand tu seras vraiment en panne ?
Patiente un peu et prends le temps de tout regarder à la lampe torche et munies toi d'un aimant

[Higgmard]

Bonsoir,

Comme convenu, je vous tiens au courant :

Selon le garage :
La clé à pipe a refusé pendant une bonne heure de sortir de son logement (dû à la courbure) et retournait sans cesse se loger sous le support de l'alternateur, et ce, malgré le puissant aimant.

Il faut donc démonter l'alternateur.

Le garage (pas bmw) prévoit 3-4 heures de dépose/repose avec changement de la courroie d'accessoires (d'origine si j'en crois le suivi du véhicule / et craquelée).
Donc, le démontage ne sera pas que pour récupérer cette satanée clé !

Pour le dépannage, il est pris en charge par l'assurance

Merci en tous cas pour tous vos encouragements et vos conseils !

Au moins, pendant deux jours, je profite de mon cabriolet !

A bientôt pour de nouvelles aventures...

NikO.

[kawaH2]

c'est bien, il y a au moins une justice, le garage te la met bien profond en main d'oeuvre

une dépanneuse, payée par l'assurance, pour une clé tombée dans le compartiment moteur

s'il avait fallut payer de ta poche, t'aurais aussi fait venir cette dépanneuse?

[mamaylle]

Ils ont du se frotter les mains en te voyant arriver... 3 à 4 heures de M.O. ??? C'est chez un spéléologue que tu as amené ta voiture???
En tout cas, moi je te dis un grand MERCI.... Tu fais parti de ceux qui font augmenter nos primes d'assurances volontairement pour une bêtise humaine...

[kawaH2]

Ils ont du se frotter les mains en te voyant arriver... 3 à 4 heures de M.O. ??? C'est chez un spéléologue que tu as amené ta voiture???
En tout cas, moi je te dis un grand MERCI.... Tu fais parti de ceux qui font augmenter nos primes d'assurances volontairement pour une bêtise humaine...

pourquoi essayer de se démerder pour rattraper ses erreurs? la collectivité n'a qu'a payer

[mamaylle]

pourquoi essayer de se démerder pour rattraper ses erreurs? la collectivité n'a qu'a payer

Exact, c'est ce que l'on appelle l'esprit d'équipe... Tout le monde aura mis indirectement la main au porte-monnaie pour cette réparation....

[Mordan]

Exact, c'est ce que l'on appelle l'esprit d'équipe... Tout le monde aura mis indirectement la main au porte-monnaie pour cette réparation....

nah.. pas ceux qui prennent le bus.

Il a une autre voiture roulante! Il pouvait donc attendre pour acheter un aimant.

enfin chacun son truc.

[sherlock]

pourquoi essayer de se démerder pour rattraper ses erreurs? la collectivité n'a qu'a payer

Si Higgmard a une assurance qui couvre ce type d'intervention (type "Europ Assistance véhicule immobilisé " ) , il ne va quand même pas renoncer à l'utiliser sous prétexte que cela pourrait éventuellement faire augmenter la prime des autres? Parce qu'avec ce raisonnement, on ne la fait jamais jouer. Cela n'a rien à voir avec une fraude à l'assurance, c'est une juste application d'un contrat.
En outre, parlant de collectivité, c'est exactement le contraire de ce que vous laissez entendre. En acquittant une facture, notre ami enrichi en réalité les caisses de la TVA, et celle des impôts directs, à travers le bénéfice taxable que font le garage et le dépanneur. Vis-à-vis de la collectivité, son geste est une recette supplémentaire !
A méditer par tous ceux qui bidouillent 'sans facture" dans le fond de leur garage....
Enfin, je trouve son attitude très sage et raisonnable, s'il n'est pas sûr de son coup ou s'il n'a pas envie d'attendre.

[remington]

Si Higgmard a une assurance qui couvre ce type d'intervention (type "Europ Assistance véhicule immobilisé " ) , il ne va quand même pas renoncer à l'utiliser sous prétexte que cela pourrait éventuellement faire augmenter la prime des autres? Parce qu'avec ce raisonnement, on ne la fait jamais jouer. Cela n'a rien à voir avec une fraude à l'assurance, c'est une juste application d'un contrat.
En outre, parlant de collectivité, c'est exactement le contraire de ce que vous laissez entendre. En acquittant une facture, notre ami enrichi en réalité les caisses de la TVA, et celle des impôts directs, à travers le bénéfice taxable que font le garage et le dépanneur. Vis-à-vis de la collectivité, son geste est une recette supplémentaire !
A méditer par tous ceux qui bidouillent 'sans facture" dans le fond de leur garage....
Enfin, je trouve son attitude très sage et raisonnable, s'il n'est pas sûr de son coup ou s'il n'a pas envie d'attendre.

Ce qui est certain, c'est que lui il perd de l'argent (3/4h de main d'oeuvre ) "vous comprenez mon pauv'monsieur la courroie est craquelée faut la changer"
Pour info la courroie tu la changes tout seul sans démonter l'alternateur.
J'ai médité et préfères bricoler au fond de mon atelier sans facture, j'y suis largement gagnant vu le prix de ma main d'oeuvre et ça m'évite de payer 3/4h de main d'oeuvre au garage, pour mon porte monnaie je m'enrichis, même si je ne fais pas profiter l'état et sa tva.
Pour en revenir au sujet : si la clé est rentrée comme ça, elle sortira pareille avec un peu de doigté et de patience.
Rien ne dit qu'ils démonteront l'alternateur, tu ne serais pas le premier à te faire arnaquer. C'est un garage, j'espère qu'ils auront quand même l'illumination de la mettre sur le pont et virer les caches!! En 1h maxi c'est réglé pour des amateurs!
Ensuite ils te changeront la courroie de façon classique, sans démonter l'alternateur.
C'est comme les turbos "imaginairement" cramé, on te change la durite de dépression et c'est réglé.
Bref ça fait quand même pigeon tout ça.

@+