Bonjour
E46 320 D e46, 240 000 km, 1999
Probleme de coupure acceleration souvent en 4 e 5e et de temps en temps a bas regime
il y a 3 ans javais changé mon débimetre ancienne ref : 0928400314 remplace par 0928400527 avec reprogrammation
la aucun souci, plus il y a un an, jai change le reniflard et le capteur de pression la tjrs pas de souci, la voiture roule nickel
mon probleme est apparu il y a une semaine, lorsque je debranche le debimetre, c est vrai qu il n y a plus de puissance mais je n'ai plus de coupures acceleration
donc pr moi probleme debimetre
jai commande sur ebay un debimetre 0928400527 donc meme reference
lorsque je l'ai branché (pr info jai tt change capteur + boite), la voiture avait encore moins de puissance, lorsque je debranche le debimetre : idem
c est comme si le debimetre ne fonctionnait pas c est a dire que lorsque je le branche c'est comme s il ne le detecte pas
donc j'ai remis mon ancien, beaucoup plus de couples malgre qques coupures acceleration
qu en pensez vous ?
debimetre ebay que j'ai recu est defectueux
est ce que ce probleme peut venir d'ailleurs ? genre un truc tt bete un filtre a gasoil encrassé ??
le debimetre que j'ai achete sur ebay je lai paye 35 € a ce prix la je pense que je ne devais pas m attendre a qque chose qui fonctionne
j'attend vos avis et vos commentaires
merci de votre attention
E46 0928400527 Ca Vs Parle ?
- 325ix86
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Re: E46 0928400527 Ca Vs Parle ?
Il me semble que pour un changement de débimètre, même si on ne change pas de réference, il faut quand même reprogrammer le boitier.

- smaalif
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Re: E46 0928400527 Ca Vs Parle ?
Ca m etonne car en parcourant pas mal de forum si on garde la meme reference il n est pas oblige de reprogrammer le DDE
A savoir qu avant j etais en 314 et lorsque je suis passe en 527 la voiture roulait mieux meme sans reprogrammation
A l epoque je lavais fait pour ne pas avoir de probleme par la suite
si c est la meme reference logiquement pas besoin de reprog
A savoir qu avant j etais en 314 et lorsque je suis passe en 527 la voiture roulait mieux meme sans reprogrammation
A l epoque je lavais fait pour ne pas avoir de probleme par la suite
si c est la meme reference logiquement pas besoin de reprog
-
harty
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Re: E46 0928400527 Ca Vs Parle ?
Va donc acheter un vrai débitmètre de marque, pas une daube à 35€.
- smaalif
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Re: E46 0928400527 Ca Vs Parle ?
harty a écrit :Va donc acheter un vrai débitmètre de marque, pas une daube à 35€.
c'est clair, la le revendeur va me rembourser
- bmw77
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Re: E46 0928400527 Ca Vs Parle ?
sauf que tu peu rajouter un zéro a ton 35e d'ebay lol ( un vrai de vrai lol )
moi aussi j'avai testé pour voir
moi aussi j'avai testé pour voir
-
yann61ps3
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Re: E46 0928400527 Ca Vs Parle ?
salut et regarde ici moi j'ai acheter le mien ici c 'est en allemagne ils sont cher mais moins chere !!!!!je n'ai pas eu de soucis c nikel et en plus ils explique tout si tu doit ou pas reprogrammer
http://www.maf-shop.com/shop_content.php/language/fr/coID/9
pour trouver le debimetre quil te faut c'est ici
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et en plus ils sont garanti 2 ans
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- bmw77
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Re: E46 0928400527 Ca Vs Parle ?
bien ton lien c'est le double chez bmw lol
-
yann61ps3
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Re: E46 0928400527 Ca Vs Parle ?
oui merci oui c cklr !!!!
j'en ai est un aussi pour les poulie damper mais je sais pas ou mettre le lien
j'en ai est un aussi pour les poulie damper mais je sais pas ou mettre le lien
- bmw77
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