Et Voila Ma P'tite 316 E36

[bender]

bon bah voila j'ai demonter et la vitre n'etait plus dans les rails verticaux et les 2 clips blancs se sont declipser, j'ai trouver la cause, c'etait le cache noir qui guide le faisceau electrique qui s'est declipser, du coup la partie crantee du ciseau est passee devant le cache et a decaler tout le mecanisme. le rail cote serrure etait tout ecraser, je l'ai redresser, j'ai tout graisser, et je fais un test,
et la, la vitre sort du rail cote retroviseur, impossible de la faire rester dans le rail en phase de descente...pourtant le mecanisme n'a pas l'air tordu, j'avais tout bien redresser, et quand j'actionne le systeme sans la vitre, tout fonctionne nickel
je comprends pas pourquoi elle sort de ce p.....de guide.

[tuomas]

Ca m'a fait exactement (je pourrais même le mettre en gras) la même chose.

Est ce que ton rail vertical côté poignée comporte encore son guide en espèce de plastique doux? Si ce guide était tombé, et que tu l'as remis, c'est lui qui est en cause: il faut sortir complètement la vitre pour le remettre bien correctement. Idem, je pense, si c'est l'autre guide (côté retro) qui était tombé.
EDIT: en priant pour que ça ne soit pas celui là, car l'accessibilité est nulle...

Je n'avais pas pu le faire, donc j'avais emmené titine au garage...

[bender]

les 2 guides en plastique doux sont tombes, j'ai bien remis celui cote serrure, par contre celui cote retro est inaccessible du coup j'ai sorti tout le joint en tirant dessus vers le haut et je l'ai reglisser du mieux que j'ai pu, par contre il est pas super bien mis, je penser qu'en glissant la vitre il allait ce caler tout seul mais la vitre ne veut meme pas rentrer dans le rail, elle se ballade a 3cms de l'endroit ou elle est cense glisser et si je la guide a la main je force trop dessus c'est pas bon.
(desole pour les fautes et les accents mais j'ecris de mon phone, l'ecran est tout p'tit,c'est une galere pour se relire)

[tuomas]

Non non, ça va t'inquiète!

Ben je confirme mon diagnostic. La vitre ne se remettra pas correctement tant que les deux guides en plastique ne seront pas remis bien comme il faut, au millimètre près.

Pour ça, et pour y avoir passé un dimanche entier à faire des essais avec mon père, je te conseille de retirer la vitre et de les remettre vitre enlevée, en les tirant au maximum vers le haut, ou bien d'aller voir un spécialiste BMW, garniture démontée, tu t'en tireras pour 150€.

Par contre, si tu fais trop d'essais "foireux", je te prédis la suite: ton moteur va pas aimer, et tu vas avoir une vitre anémique pour les quelques années à venir.

Bon courage!

[bender]

Merci pour ton aide, je vais réessayer demain une ultime tentative, mais je manque cruellement d'outillage et il fait super froid dehors,dans l'ideal il faudrait sortir tout le mecanisme en faisant sauter les 4 rivets pour pouvoir rendre accessible la glissiere maudite. je pense que ca va se terminer chez BM cette histoire...la looze en plus j'ai peur de casser la vitre a force de m'acharner dessus.
merci encore, j'te tiens au jus si je trouve une technique, ca peut tjr servir.

[Laeti]

Bhein dit donc ... La mienne m'épargne avec ça pour le moment, pourvu que ça reste ainsi !
En tout cas bon courage !

PS.. Et pour cette histoire d'accoudoir central sur ma belle, ce n'est plus qu'une question de temps...

[bender]

laeti, si tu veux eviter que ca t'arrive demonte ton panneau de porte et graisse bien comme il faut les glissieres et surtout celles ou les 2pattes en plastoc blanc coulissent. par contre prevois de la patte pour recoller les fixations des clips du panneau, tu as 100% de chance d'en peter au moins une.
en realisant cette operation relativement simple tu reduis grandement le risque que ca pete un jour.
et +1 pour l'acoudoir, en plus tu peux ranger pleins de trucs dedans

[tuomas]

Alors après, attention aussi, trop de démontage tord la garniture...J'en sais quelque chose, la mienne est bien tordue (conclusion, il n'y avait qu'un clips qui tenait...sur 12! Bon, il tenait bien ferme quand même...)

Et la pièce coûte 400 roros!

Pas facile de savoir quoi faire...

[bender]

pour ma part ca seras un graissage tout les 2ans (si je la garde plus de 2ans...je me verrais bien en 323ci e46 dans kkes temps et y'a une honda legend qui me fait de l'oeil tout les matin dans un garage vers chez moi aussi:) )

[Laeti]

Oh je ne suis pas sûre de vouloir m'engager là-dedans ...