Tout dépend de l'état d'esprit des concessions.
A la Roche sur Yon, une belle ancienne garée devant ne déplaît pas.
C'est aussi l'image d'autos solides qui restent belles longtemps, et c'est bon pour les affaires...
E23 728ia
- tofeur
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Re: E23 728ia
Mon jouet BMW: 323i E21 de 09/82
EX: 525 E12 de 08/80 - 318i E21 de 01/81 - 323ci E46 de 07/99 - 320i coupé E92 de 10/2008
EX: 525 E12 de 08/80 - 318i E21 de 01/81 - 323ci E46 de 07/99 - 320i coupé E92 de 10/2008
- 6pattes
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Re: E23 728ia
En tous cas nous sur Poitiers, on a pas à se plaindre !! Eric se dépouille tout le temps pour nous trouver les pièces dont on a besoin !!! C'est loin d'être le cas vu les recits de certains d'autres villes !!!
- orval2
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Re: E23 728ia
On a plus de chance en Belgique,
Jusqu'à présent, je n'ai pas rencontré de mauvais accueil dans les concessions BMW où j'ai commandé des pièces.
Plutôt des réactions : "A c'est une belle voiture ça"
Là où j'ai commandé ma 318, j'y suis passé avec la 6 et 2 vendeurs et le directeur de la concession sont venus en faire le tour.
Et de nombreuses concessions ouvrent leur porte le dimanche matin pour les rallyes touristiques de BMW anciennes.
Il est vrai que les E30/E28 (et E36/E34 maintenant) ont eu leur moment difficile mais elles n'ont pas été refusées ou proposées pour une prime à la casse.
La politique des constructeurs allemand étant quand même de valoriser leurs anciennes voitures. Il suffit de se rendre à l'Essen Motor Show pour s'en rendre compte + musée Audi, BMW, Mercedes, Porsches
Renaud
Jusqu'à présent, je n'ai pas rencontré de mauvais accueil dans les concessions BMW où j'ai commandé des pièces.
Plutôt des réactions : "A c'est une belle voiture ça"
Là où j'ai commandé ma 318, j'y suis passé avec la 6 et 2 vendeurs et le directeur de la concession sont venus en faire le tour.
Et de nombreuses concessions ouvrent leur porte le dimanche matin pour les rallyes touristiques de BMW anciennes.
Il est vrai que les E30/E28 (et E36/E34 maintenant) ont eu leur moment difficile mais elles n'ont pas été refusées ou proposées pour une prime à la casse.
La politique des constructeurs allemand étant quand même de valoriser leurs anciennes voitures. Il suffit de se rendre à l'Essen Motor Show pour s'en rendre compte + musée Audi, BMW, Mercedes, Porsches
Renaud
- kita2
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- Inscription : ven. août 01, 2008 8:19 pm
Re: E23 728ia
hello, des news pour ma 7,
fin mai, je casse mon vito le prenant soudainement pour une moissonneuse batteuse, je me retrouve en plein milieu d'un champ...
bilan après expertise, EPAVE.
je ressorts donc ma serie 7 qui dormait sagement dans son garage, mais, après 15 bornes, en arrivant chez mon pote, je constate que la roue avant droite est bouillante...
on décide alors de démonter pour dégripper vite fait l'étrier et là, la cata, je casse le tuyau rigide de frein, m'immobilisant le véhicule sur place...pas de pot quand même?! la chcoumoune........
du coup, je fais un bilan des pièces a commander, et je décide de commander un kit de réfection d'étriers et au passage le remplacement des flexibles de freins avant et arrière ainsi que plaquettes disques arrière.
et comme bien sur je veux toujours aller plus vite que la musique, je ne fait pas attention et commande un kit de réfection étrier pour mono piston, (la mienne a un étrier à double piston). je me retrouve donc avec un kit tout neuf, si ça intéresse quelqu'un je le fait a 10 euros.



fin mai, je casse mon vito le prenant soudainement pour une moissonneuse batteuse, je me retrouve en plein milieu d'un champ...

bilan après expertise, EPAVE.
je ressorts donc ma serie 7 qui dormait sagement dans son garage, mais, après 15 bornes, en arrivant chez mon pote, je constate que la roue avant droite est bouillante...
on décide alors de démonter pour dégripper vite fait l'étrier et là, la cata, je casse le tuyau rigide de frein, m'immobilisant le véhicule sur place...pas de pot quand même?! la chcoumoune........

du coup, je fais un bilan des pièces a commander, et je décide de commander un kit de réfection d'étriers et au passage le remplacement des flexibles de freins avant et arrière ainsi que plaquettes disques arrière.
et comme bien sur je veux toujours aller plus vite que la musique, je ne fait pas attention et commande un kit de réfection étrier pour mono piston, (la mienne a un étrier à double piston). je me retrouve donc avec un kit tout neuf, si ça intéresse quelqu'un je le fait a 10 euros.



- kita2
- Messages : 721
- Inscription : ven. août 01, 2008 8:19 pm
Re: E23 728ia
yepla, 11 mois après la 7 a reprise la route.....ouf c'était temps....... 
malgré le plaisir qu'elle me procure je pense tout de même m'en séparer, l'idée fait son chemin petit à petit.



malgré le plaisir qu'elle me procure je pense tout de même m'en séparer, l'idée fait son chemin petit à petit.


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