Batterie Qui Se Décharge En Moins D'une Heure

[kawaH2]

demarré en mettant les câbles ou, sur la batterie , ou sous le capot?

[Shinobi]

les cables ont été mis sur la batterie ...

[Zorro]

tu as 14v en sortie d'alternateur et 12,45v à la batterie au même moment?

si c'est le cas tu as sans doute une cosse qui pose problème (masse batterie ou moteur, démarreur, alternateur, etc).

il faut bien différencier deux choses: la batterie ne charge pas, et la batterie se vide très vite. tu as plusieurs trucs qui déc*nnent à mon avis.

[Shinobi]

Salut Zorro !

Bah en fait moi c'est les deux,
la batterie ne charge pas et quand on la charge, une heure aprés elle est vide
la batterie a 2ans, donc récente
le problème c'est que je l'ai récupéré a Troyes il y a a peu près 3 semaines, elle sortait du garage avec un alternateur neuf
il a tout controlé soi disant,
alors si comme tu dit j'ai plusieurs causes, je me demande bien quel sera le montant de la facture chez BM
si ca continue je vais péter un cable, ca me rend ouf de ne pas savoir de quoi souffre ma titine

[Shinobi]

Re-Salut !!!

J'ai appelé BMW, ils ont réceptionné ma titine ce matin
ca a été rapide ! j'avoue ! ils interviendront dessus demain après midi ou mercredi matin
je leur ai fait part de toutes les observations faites cette semaine afin d'orienter leurs recherches
histoire de gagner du temps (et donc de l'argent ...)
Le gars que j'ai eu au tel m'a confirmé que l'alternateur était un problème récurent sur ce modèle
mais bon ! l'alternateur est neuf et comme je l'ai dit plus haut, il délivre bien ses 14 V
Le gars m'a répondu que de toutes façons il va faire un diag et qu'il saurait le fin mot de l'histoire
donc !!! affaire à suivre dans le prochain épisode

A bientôt

[Shinobi]

Salut tout le monde !!

Aprés toutes ces péripéties, je suis enfin parvenu à savoir l'origine de mon problème, selon BMW il s'agirait
de l'alternateur et de la résistance de chauffage qui seraient tout les deux en défaut
C'est la que je comprends pas, l'alternateur est neuf (tout au plus 3 semaines), et délivrait bien ses 14 V, (voir plus haut)
donc pourquoi serait il en défaut ?
Cette pièce à été changée dans un garage donc est garantie, le problème est que le garage est dans l'aube a troyes et que moi je suis dans le nord,
donc impossible de rapatrier le véhicule,
Bm peuvent changer tout ca moyennant 900 Euros,
La je viens de contacter ma protection juridique, la voiture sera expertisée afin de demander une prise en charge a ce garage,
Espérons que l'expertise démontrera pourquoi cette semaine l'alternateur fonctionnait et pas aujourd'hui, espérons surtout que le garage troyen acceptera de
prendre en charge l'alternateur. (De toute façons il n'aura pas le choix)
J'ai vraiment pas de bol
La suite dans le prochain épisode

[Shinobi]

Bonjour tout le monde !

Je pensais quand même que ce sujet intéresserait plus de monde
En attendant, je suis dans une m... internationale
je ne comprends toujours pas comment un altenateur délivrant 14 V peut être mis en défaut
ma Bm est coincée pour au moins 2 à 3 semaines, le temps de l'expertise

pas cool

[325ix86]

Si ta resistance de chauffage est en court circuit, elle pompe toute la puissance disponible et cause la chute de tension à la batterie que tu as constaté.
Donc ton alternateur délivrait pleine puissance en permanence et à peut être grillé pour ça.
Si c'est ce que conclu l'expert, le garage poura dire qu'il n'y est pour rien car la casse de l'alternateur est du à une autre panne et non pas à une faute de sa part, sauf si tu arrive à prouver que le garage aurait du voir que le Pb venait de la resistance de chauffage et qu'il aurait du la changer aussi.
Bref, bon courage, t'en a pour un bon moment.
Si t'as une assistance juridique laisse les jouer un peu, sinon ...

[Shinobi]

Salut !

Ben de toute façons je n'ai pas d'autres solutions que de laisser faire ma protection juridique, vu que le garage ne veut pas m'envoyer la facture de montage de l'alternateur
le temps que je réunisse les pièces pour monter mon dossier, pfffffffffffff ca va prendre trop de temps si je m'y prends moi même,

[Shinobi]

Re-salut tout le monde !!

Suite des aventures !!

J'ai le dossier complet !! le garage m'a faxé la facture de montage mais sans garantie car l'alternateur à été ramené au garage par mon vendeur !
"Peu importe !" me dit ma protection juridique, car si le montage est défectueux ils sont responsables, sinon il s'agit du fournisseur de la pièce
Et selon Bmw il n'y a aucun rapport entre la résistance de chauffage et l'alternateur, celle ci n'a pas pu le faire cramer, la pièce à été changée le 16/02 et
le diag chez bm le 02/03
la garantie vice cachée s'applique de toute façon,
ma protection juridique à convoqué le garagiste, le fournisseur de l'alternateur, le vendeur, moi, l'expert, et un technicien de BMW

Je tiens tout le monde au courant !!

en attendant, donnez moi vos avis !!

A Plus