Bonjour,
Je possède à l'heure actuelle un touring E46 330 xd luxe boite auto d'avril 2005 (les derniers construits) qui totalise 161.000 km.
C'est une occasion BMW (BPS) que j'ai acheté en 2008 et pour laquelle j'ai 5 ans de garantie.
Nous l'avions acheté 24.000 euros avec 92.000 km
J'en suis très satisfait si ce n'est un soucis récurrent de cardan à l'avant (les 2 ont déjà été changés) et avec l'humidité et le froid un bruit de clac-clac revient au braquage de temps en temps (jamais quand je l'emmène chez BMW).
Hier nous sommes allés voir un touring E91 avec ma femme en finition identique.
C'est un modèle de janvier 2007 avec la même finition. Il a en plus les phares Xenon, le PDC arrière, et le toit ouvrant.
Il n'a pas les barres de toit.
Son prix est de 24.900 euros avec 93.000 km.
C'est une première main (carnet à jour) qui vient d'Italie.
La garantie est de 6 mois (non BMW).
J'en viens (enfin) au but de mon message.
Je suis hésitant.
Je l'ai essayé. Pas de soucis particulier. Le moteur pousse bien (pas grande différence avec mon E46 qui fait 204 ch contre 231 ch pour l'E91).
Je me demande tout d'abord s'il y a des soucis récurrents sur ce modèle (comme les cardans sur le touring E46).
J'ai encore 2 ans de garantie sur mon E46, là où il n'y a que 6 mois sur le touring E91).
La voiture vient d'Italie. Quelqu'un a-t-il de mauvaises expériences sur le sujet ?
Les manuels de bord sont en italien, comment les obtenir en français ?
Autre question, est-il possible de rajouter des barres de toit sur un touring E91. J'ai regardé sur l'Realoem, ça semble possible mais à réaliser chez BMW.
Quelqu'un l'a-t-il déjà fait lui même ?
Dernière question : sur mon E46, les ceintures avant sont réglables en hauteur, pas sur l'E91. Est-ce une option ?
Voilà un peu mes interrogations.
Je vous remercie par avance pour vos retours.
JEJ
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- noumbasticker
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Message par noumbasticker »
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