Collecteur D'admission

[thierry31]

Bonjour à tous,

Je profite d'être cloué à la maison suite à une blessure pour vous demander conseils.

Sur mon e39 530d de 99 et 317000 km , je me suis rendu compte que mon collecteur d'admission "baillait" au niveau du collage des parties supérieur et inférieur, et ce sur une longueur de 2 à 3 cm en partant de la vanne EGR ).....
A la conduite, je n'avais remarqué aucune perte de puissance ni de fumée suspectes .

D'où ma question:

Est-il possible de colmater cette "fissure" ou vaut il mieux remplacer le collecteur, (en faisant le tour des casses sur le net, j'en ai trouvé de 100 à 250e)!

Merci pour vos conseils

Thierry

[harty]

Mieux vaut remplacer.

[thierry31]

Ok, merci pour ta réponse!
Je vais donc voir auprès des casses pour en récupérer un!

Bonne soirée

[thierry31]

Bonsoir à tous,

Donc, suivant les conseils reçus, j'ai trouvé un collecteur affichant 130 000 km!

Je vais en profiter pour le nettoyer des reception et j'aimerai savoir avec quel produit est ce efficace pour oter la calamine à l'intérieur (white, alcool à bruler.....)

Merci

[m51100]

slt,avec de l'essence mais fait attention a ne pas te bruler!!!

[frédo09]

Salut,

pétrole désaromatisé (ou essence), ensuite karcher à eau chaude si tu as ça sous la main !

A+

[thierry31]

Bonjour,

Merci de vos conseils!
J'avais pensé aussi au nettoyant frein!

Bonne journée

[frédo09]

Le nettoyant frein pour de la ferraille oui, sur un plastique ... ça attaque pas mal et il ne faudrait pas que ça le durcisse et le rende cassant.

[bropert]

Salut,
Je nettoyai mes pots de scooter avec une bombe de décape four et un karcher....

[frédo09]

Bonjour à tous,

Je profite d'être cloué à la maison suite à une blessure pour vous demander conseils.

Sur mon e39 530d de 99 et 317000 km , je me suis rendu compte que mon collecteur d'admission "baillait" au niveau du collage des parties supérieur et inférieur, et ce sur une longueur de 2 à 3 cm en partant de la vanne EGR ).....
A la conduite, je n'avais remarqué aucune perte de puissance ni de fumée suspectes .

D'où ma question:

Est-il possible de colmater cette "fissure" ou vaut il mieux remplacer le collecteur, (en faisant le tour des casses sur le net, j'en ai trouvé de 100 à 250e)!

Merci pour vos conseils

Thierry

Salut,

tu n'aurais pas une photo de la fissure ? je crains d'avoir une amorce similaire ...


Merci

A+