[vidange De Boite E36- E46-E39] "dextron 3" Vs "75w80&q

[tapioka]

salut a tous

moi aussi je suis intéresse pour faire la vidange pont plus boite. La caisse affiche 210 000km je pense que ca ne peut faire que du bien

La voiture est une 330d phase 2 184ch boite manuelle pont sans auto-bloquant

vous pensez que cette huile fera l'affaire pour le pont?

et selon vos conseils j'ai opte pour celle-ci concernant la boite

vu les prix ca a l'air vachement intéressant

a bientôt

[jean019]

salut a tous

moi aussi je suis intéresse pour faire la vidange pont plus boite. La caisse affiche 210 000km je pense que ca ne peut faire que du bien

La voiture est une 330d phase 2 184ch boite manuelle pont sans auto-bloquant

vous pensez que cette huile fera l'affaire pour le pont?

et selon vos conseils j'ai opte pour celle-ci concernant la boite

vu les prix ca a l'air vachement intéressant

a bientôt

Pont : uniquement Castrol 100% synthétique SAF-XO (trouvable difficilement hors réseau bm)

Boite : Oui, soit BMW MTF-LT2 originale
ou la compatible (selon Fuchs) Fuchs Titan Sintofluid (j'ai celle là depuis 6 mois dans la ma boite et cela marche à merveille)

On trouve ces huiles aussi chez http://www.opieoils.co.uk/

[tapioka]

Pont : uniquement Castrol 100% synthétique SAF-XO (trouvable difficilement hors réseau bm)

Boite : Oui, soit BMW MTF-LT2 originale
ou la compatible (selon Fuchs) Fuchs Titan Sintofluid (j'ai celle là depuis 6 mois dans la ma boite et cela marche à merveille)

On trouve ces huiles aussi chez http://www.opieoils.co.uk/

merci Jean.

La castrol je l'ai trouve chez Norauto, bien sur avec ma chance elle est en rupture.

cordialement

eidt: j'ai trouvé ce site, les prix sont très compétitifs et les frais de ports s'élèvent a 6 GBP soit environ 7€

[tapioka]

Bonsoir a tous

Je viens de commander sur le site cité plus haut. En fait les frais de port s'élèvent a 18€, un peut chère mais l'huile n'est qu'a 9GBP et quelques. Donc au final on sy' retrouve

Pour ce qui est de norauto le vendeur m'avais dit de revenir aujourd'hui pour la castrol SAF-XO, mais en fin de compte il avait compris xtron ou je ne sais quoi. Donc norauto n'en vend pas. Ca me paraissais bizare aussi
Je suis allé chez bmw pour me renseigne sur le prix de l'huile de pont, 47,40€ le litre


a plus

[jean019]

Bonsoir a tous

Je viens de commander sur le site cité plus haut. En fait les frais de port s'élèvent a 18€, un peut chère mais l'huile n'est qu'a 9GBP et quelques. Donc au final on sy' retrouve

Pour ce qui est de norauto le vendeur m'avais dit de revenir aujourd'hui pour la castrol SAF-XO, mais en fin de compte il avait compris xtron ou je ne sais quoi. Donc norauto n'en vend pas. Ca me paraissais bizare aussi
Je suis allé chez bmw pour me renseigne sur le prix de l'huile de pont, 47,40€ le litre
a plus

J'avais essayé Nortoto, à l'époque il ne vendaient que la SAF-XJ (l'huile pour la série M). Mais pas de SAF-XO.
J'ai été obligé de me retourner sur mon concessionnaire, qui avait essayé de me refiler de la Syntrax semi-synthétique à prix d'or (28€ /L de mémoire). Je leur ai demandé de la SAF-XO en leur présentant les fiches officielles bmw, ils l'ont demandé à un autre concessionnaire du même groupe, et au final j'avais payé 23 €/L !!
Note : Je me ravise sur opieoil, je me demande s'ils n'essaient pas désormais de faire passer la Syntrax comme la remplaçante de la SAF-XO, or à moins que Castrol ait changé ses formules, la Syntrax est semi-synthétique et la SAF-XO 100% synthétique. Ca n'a rien à voir, et seule la SAF-XO est homologuée par bmw.
Essaie peut être un autre concessionnaire pour l'huile de pont.

[jean019]

mouai, c'est pas clair cette histoire.
Apparemment, Castrol a fait sortir depuis peu, dans certains pays, de la "Syntrax Long Life" (différente de la Syntrax classique), qui serait préconisée par castrol pour les bmw non M.
Soucis, les specs de la Castrol "Syntrax Long Life" diffèrent de l'originale SAF-XO recommandée par bmw (on trouve les specs deux 2 en russe sur le net, les valeurs de viscosité par exemple diffèrent). Et je ne sais pas trop si la Syntrax Long Life est 100% synthétique ou non.
Bref, dans le doute, et en l'absence de précision, autant rester actuellement sur la SAF-XO.

[tapioka]

Salut a tous.

Bon a y rien comprendre. Le site castrol cite aussi cette huille

Voyez http://www.castrol.com/castrol/iframe.do?c...ntentId=7060717


SecteurCatégorieMarqueModèle
AutosAutosBMW330d/xd, -Touring (M57, E46) (3 Series) (TD) (2001-2004)
Nos recommandations
CASTROL EDGE SPORT 0W-40
MARQUE
BMW
MODÈLE
330d/xd, -Touring (M57, E46) (3 Series)
MOTEUR
TD
ANNÉE
2001-2004
NOUVELLE RECHERCHE
IMPRIMER
APPLICATIONRECOMMANDATIONCAPACITÉ (LITRES)
Moteur (TD)1er CASTROL EDGE SPORT 0W-40 (a, 6.7
2ème CASTROL EDGE 5W-30
Transmission manuelle   (c, e)
Transmission automatique   (f)
Différentiel Castrol Syntrax Longlife 75W-90 (g) (d)
Réfrigérant (50%) Castrol Antifreeze NF Premix 10.2
Liquide de frein Castrol React Performance DOT 4
Différentiels - Avant/arrière (avec différentiels à glissement non limité ou à verrouillage visqueux de différentiel) Castrol Syntrax Longlife 75W-90
Différentiels à glissement limité - disques multiples / électro-hydraulique Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140
Boîte de transfert Castrol Syntrans B 75W
Roulements de roue Castrol High Temperature Grease
Notes générales
Cacher les intervalles de vidange
Notes Lubrifiant / Capacité

a.Tous les modèles dotés d’un indicateur d’entretien: l’intervalle de vidange varie en fonction des conditions de conduite, généralement 15 000 - 18 000 miles/24 000 - 30 000 km (en fonction de l’année de construction).
b.Viscosités d'huile recommandées pour moteurs diesel : -30°C à 30°C, 5W-30, au-dessus de -30°C, 5W-40, 5W-50; 20°C à 30°C, 10W-30, au-dessus de -20°C, 10W-40, 10W-20. Huiles énumérées et approuvées dans la catégorie 'huiles spéciales' de BMW pour emploi toute l'année : 0W-X, 5W-X
c.Boîtes de vitesses manuelles : unités avec étiquette orange portant la mention 'ATF Oil', Castrol Transmax Dex III Multivehicle ; unités avec étiquette verte portant la mention 'Special Oil', Voir manuel d'entretien. Les étiquettes sont situées à côté du bouchon de remplissage d'huile.
d.Capacité non indiquée
e.Boîtes de vitesses manuelles avec le libellé jaune 'MTF-LT-1': Castrol Syntrans B 75W; boîtes avec le libellé jaune 'MTF-LT-2': Voir manuel d'entretien; boîtes sans libellé: Castrol Manual EP 80W. Les libellés sont situés près du bouchon de remplissage d'huile
f.Transmissions automatiques : ZF 3HP22, ZF 4HP22, ZF 4HP22EH, 4HP24, A4S270R/310R/310Z (avec plaque signalétique noire), Castrol Transmax Dex III Multivehicle; A5S310Z, ZF 5HP 19, ZF 5HP 24, ZF HP30 (avec plaque signalétique verte), Castrol Transmax Dex III Multivehicle;
g.Utiliser uniquement les liquides de transmission automatique approuvés par BMW et les huiles de couple final
Intervalles de vidange

Il n'y a aucune information d'intervalle de vidange pour ce modèle

J'ai aussi vérifier les indices de viscosité ainsi que les caractéristique de l'huile. Elle diffère très peut de la saf-xo

[Soopap]

Salut,

Je ne sais plus si ça a été déjà mentionné, mais en alternative au site anglais il y a un vendeur sur ebay allemagne qui vend le litre de Fuchs Sintofluid à 12.10€, frais de port de 9.80€ pour 2L.
[url="http://Ebay%20Syntofluid"]http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT[/url]

Peut-être plus pratique, avec l'interface ebay et le paiement paypal... ça fait l'opération vidange de boite à 34€.

A+

[tapioka]

salut
merci pour le lien.

J'ai du nouveau a propos de l'huile Castrol Syntrax Long Life 75W-90. En fait elle remplace directement la saf-xo qui n'est plus produite (source: vendeur oilman)
L'information vient directement de castrol et l'huile est approuvé par bmw.

je vais donc recommande cette huile et je vous tiens au courant.

Merci a tous pour vos lumières et conseil avisés.

[tapioka]

salut a tous

j'ai reçu toutes mes huiles pont + boite. je pense faire tout ce la ce weekend je vous tiendrais au courant.

pour ce qui est de la castrol saf-x0 75w-90 voici encore une preuve du changement appellation.

bye