Help Surchauffe Moteur

[darel]

Bonjour à tous, aujourd'hui en rentrent du boulot ma 525 tds e39 s'est mise à chauffer, pas de perte de liquide de refroidissement, les durites sont dure mais pas trop et elles redeviennent mole après 5 minute d'arrêt. Que faut-il vérifier ? J'ai pensé à la pompe à eau où au calorstat.

[airone]

Bonjour à tous, aujourd'hui en rentrent du boulot ma 525 tds e39 s'est mise à chauffer, pas de perte de liquide de refroidissement, les durites sont dure mais pas trop et elles redeviennent mole après 5 minute d'arrêt. Que faut-il vérifier ? J'ai pensé à la pompe à eau où au calorstat.

salut
je penserais au calorstat egalement pour commencer
bon courage

[octus]

Bonjour,

Je ne sais pas s'il y en a un sur la 325 tds mais faut regarder aussi le viscocoupleur devant le radiateur.

[darel]

Je viens de démonter le calorstat. il s'ouvre dans une casserole d'eau frémissante, donc ce n'est pas lui. demain je regarde la pompe à eau.
je n'ai pas de remontée d'air dans le vase d'expansion et pas de mayonnaise dans le circuit d'eau. Pas de fuite non plus et pas de fumée blanche à l'échappement.

[airone]

Je viens de démonter le calorstat. il s'ouvre dans une casserole d'eau frémissante, donc ce n'est pas lui. demain je regarde la pompe à eau.
je n'ai pas de remontée d'air dans le vase d'expansion et pas de mayonnaise dans le circuit d'eau. Pas de fuite non plus et pas de fumée blanche à l'échappement.

peut etre alors ton echangeur eau huile?

[Bruno1380]

salut

pas trop de panique,


Si ton bloc est froid tu ouvre d'abord ton bouchon de liquide de refroidissement ,

ensuite tu démarre le moteur ,t'inquiète il est froid,

dans le bocal tu dois voir un jet d'eau continue , si elle est très saccadée ou au pire rien du tout ce que je craint le plus c'est la pompe a eau HS,

On ne sait pas combien de Km elle a , moi je l'ai u a 270000km je me suis arrête direct et ouvert le capot moteur ,j'en suis a 365mkm et RAS.

choses a acheter,

-Pompe a eau
-Calorstat
-Bouchon du vase d'expansion , +/- 7e

se bouchon s'ouvre a une certaine pression , un peut le même principe que le calorstat et peut dans certains cas sauver ton bloc.

[darel]

Merci pour le MP, je vais regarder tout ça demain

[bropert]

+1 pour la pompe à eau, une maladie chez nos grands-mères.
Par contre pour aller chercher les morceaux des ailettes dans le bloc c'est un peu galère.

Si il s'avère que c'est bien ta pompe à eau, sache que chez bmw ils en vendent encore avec les ailettes en backélite, pour ma part
j'en ai commandé une sur oscaro, marque valéo et les ailettes sont en métal.

[darel]

Merci pour votre aide, j'ai trouvé le problème, je vous laisse juger par vous même...

[bropert]

Effectivement, elle à une drôle de tête ta pompe à eau
As tu passer un coup de jet dans ton bloc moteur pour enlever les éventuelles résidus de ta pompe?