Carsoft Ne Reconnais Pas Vos Modules J'ai Peu Etre La Sollution

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kawaH2
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Re: Carsoft Ne Reconnais Pas Vos Modules J'ai Peu Etre La Sollution

Message par kawaH2 »

c'est même pas un attrape couillon, regarde ce qu'il y a comme dessin, ils montrent une batterie, avec 3 à 360AH.
donc c'est clairement les capacités de batteries "compatibles", sauf pour certains :surprise:
apprends a lire une etiquette et un sujet avant de mettre ton grain de sel
tordant :lol:

eresis
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Re: Carsoft Ne Reconnais Pas Vos Modules J'ai Peu Etre La Sollution

Message par eresis »

kawaH2 a écrit :c'est même pas un attrape couillon, regarde ce qu'il y a comme dessin, ils montrent une batterie, avec 3 à 360AH.
donc c'est clairement les capacités de batteries "compatibles", sauf pour certains :surprise:


tordant :lol:
oui ...

il faut voir une batterie comme une réserve d'eau.

Les Ah s'exprimeront alors en Litres et les A en Litres/heure

Ton chargeur est donc capable de charger une batterie de "360Litres" à la vitesse de 6Liltres/heure....

j'aurais du mal a faire + simple ... :)
Les pneus c'est bon, mangez en ! Image

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kawaH2
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Re: Carsoft Ne Reconnais Pas Vos Modules J'ai Peu Etre La Sollution

Message par kawaH2 »

bonne analogie, qui doit etre accessible aux esprits simples :top:

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yoan06
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Re: Carsoft Ne Reconnais Pas Vos Modules J'ai Peu Etre La Sollution

Message par yoan06 »

eresis a écrit :Ton chargeur est donc capable de charger une batterie de "360Litres" à la vitesse de 6Liltres/heure....
j'aurais du mal a faire + simple ... :)

C EST CERTAIN ... ET DONC IL Y AURAIT MARQUE 6AH SUR LE CHARGEUR ............. 6A C EST UNE INTENSITE DONC INSTANTANEE
UN TEMPS DE CHARGE N EST PAS LINEAIRE IL VARIE EN FONCTION DE LA CAPACITEE RECHARGEE ET DEPENDS DU COURANT DE CHARGE

ET ON NE PARLE PAS DE WATTS POUR UNE BATTERIE ...

Capacité (Ah) = courant de charge (A) x temps (h) x rendement
calcul de temps de charge :
Temps (h)= Capacité (Ah)/(courant de charge (A) x rendement)

CA C EST MEME PAS DU NIVEAU DE SECONDE ....

AVANT DE RACONTER VOS ETAT D AME,, VOUS PRENEZ LE MEME ET VOUS TESTEZ

ET POUR CEUX QUI CONFONDENT CHARGEUR POUR RECHARGER UNE BATTERIE ET APPAREIL DE GARAGISTE POUR DEMARRER UNE VOITURE MEME BATTERIE VIDE JE REPONDS MEME PAS TELLEMENT C EST NAVRANT
Ma 3eme E39 : 525 TDS Touring E39 1998 210 000 km
déja + de 1 000 000 de Km ;) avec BM ...

Partie vers sa dernière demeure : :crying: 525 TDS touring pack L / M Technique E39 - 1998 - 355 000 km
Vendues :
525 TDS touring pack L - Purpletechnic E34 1995 200 000 km
524 TD berline (~ 250 000 km)

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kawaH2
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Re: Carsoft Ne Reconnais Pas Vos Modules J'ai Peu Etre La Sollution

Message par kawaH2 »

Yoan06 a écrit :ET POUR CEUX QUI CONFONDENT CHARGEUR POUR RECHARGER UNE BATTERIE ET APPAREIL DE GARAGISTE POUR DEMARRER UNE VOITURE MEME BATTERIE VIDE JE REPONDS MEME PA
S TELLEMENT C EST NAVRANT
personne n'est sourd :glare:
qui parle d'un appareil pour démarrer une bagnole? :blink:
va consulter une fiche technique de chargeur, au hasard Gys, ou Facom (pas carrouf :glare: )


http://www.facom.com/fr/innovation/chargeurs/chargeurs.php


http://www.gys.fr/pdf/datasheet/fr/029279.pdf

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Zorro
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Re: Carsoft Ne Reconnais Pas Vos Modules J'ai Peu Etre La Sollution

Message par Zorro »

Yoan06 a écrit :C EST CERTAIN ... ET DONC IL Y AURAIT MARQUE 6AH SUR LE CHARGEUR ............. 6A C EST UNE INTENSITE DONC INSTANTANEE
UN TEMPS DE CHARGE N EST PAS LINEAIRE IL VARIE EN FONCTION DE LA CAPACITEE RECHARGEE ET DEPENDS DU COURANT DE CHARGE

ET ON NE PARLE PAS DE WATTS POUR UNE BATTERIE ...

Capacité (Ah) = courant de charge (A) x temps (h) x rendement
calcul de temps de charge :
Temps (h)= Capacité (Ah)/(courant de charge (A) x rendement)

CA C EST MEME PAS DU NIVEAU DE SECONDE ....

AVANT DE RACONTER VOS ETAT D AME,, VOUS PRENEZ LE MEME ET VOUS TESTEZ

ET POUR CEUX QUI CONFONDENT CHARGEUR POUR RECHARGER UNE BATTERIE ET APPAREIL DE GARAGISTE POUR DEMARRER UNE VOITURE MEME BATTERIE VIDE JE REPONDS MEME PAS TELLEMENT C EST NAVRANT
et ben alors, pourquoi tu nous parle de ta batterie de 100Ah rechargée en 3 heures avec ton truc de 6A????? ça colle même pas avec tes propres formules!

quant aux watts d'une batterie, je vois aucun rapport dans le contexte....... franchement, toi qui parle de puissance d'un chargeur exprimée en Ah, c'est vraiment n'importe quoi!

relis tes posts, tu verra qu'ils sont pleins d'incohérences.
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bimeur
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Re: Carsoft Ne Reconnais Pas Vos Modules J'ai Peu Etre La Sollution

Message par bimeur »

on s'ecarte du sujet un peu quand même :mellow:
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kawaH2
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Re: Carsoft Ne Reconnais Pas Vos Modules J'ai Peu Etre La Sollution

Message par kawaH2 »

bimeur a écrit :on s'ecarte du sujet un peu quand même :mellow:
pas vraiment, puisqu'il faut une tension suffisante pour faire du diag et surtout pour mettre à jour des boitiers, donc un petit cours sur les chargeurs n'est pas inutile, au vu des conneries postées :innocent:

eresis
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Re: Carsoft Ne Reconnais Pas Vos Modules J'ai Peu Etre La Sollution

Message par eresis »

mais c'est pourtant pas compliqué à piger ! (comme tu dit en seconde ils comprenent )

la valeur en Ah est la capacité de la batterie et pas autre chose!!!

une batterie de 100Ah pourra se décharger (theoriquement hein !! ) pendant 10 heures à 10A
5 heures à 20A
2 heures à 50A
Les pneus c'est bon, mangez en ! Image

[]D [[]] []D
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Re: Carsoft Ne Reconnais Pas Vos Modules J'ai Peu Etre La Sollution

Message par []D [[]] []D »

Et si on veut recharger avec un dynamo de VTT en pédalant très très vite, disons à 500 tours/min , en combien de temps ma batterie va se recharger ? Hein... :blink:

Et n'oubliez pas de prendre en compte l'énergie quantique dans vos calculs, je récupère les copies dans 1heure, a vos calculettes Les scientifiques ....

Et si vous me chercher, je suis déjà far far eway a bord de ma BM avec La batterie presque vide :ptdr: :whistling:

Ps: plus sérieusement je cherche aussi a investir dans un outil de diagnostic pour ma E60 phase II de 2008, je cherche toujours dans le forum mais pour l'instant Carsoft n'a pas l'air d être fiable à 100% et GT1 trop cher ...

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