Recherche M535i Ou B9

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davidGDstaff
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Re: Recherche M535i Ou B9

Message par davidGDstaff »

Salut à tous,
un petit up sur mon sujet dont la remise en état peine à démarrer, bientôt un an pendant lequel il ne ce sera rien passé.
Rien n'a bougé sur ma M5 malgré l'envie :crying: et les nombreux reportages (motivant d'ailleurs) que je suis régulièrement ici.

je fini mon accés garage et maison d'ici trois week end, la belle saison sera passée tant pis je m'y mettrais peut être pendant l'automne : pas grave je mettrai du chauffage dans le garage plein comme un oeuf.

voilà
ciao :top:
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Elsupermarco
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Re: Recherche M535i Ou B9

Message par Elsupermarco »

Hello David,

Il faudrait que je passe te voir un de ses 4!

A bientôt,

Marc-O

davidGDstaff
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Re: Recherche M535i Ou B9

Message par davidGDstaff »

Quand tu veux la porte est ouverte à paris ou at home (aevc une nouvelle entrée) :whistling: !!
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davidGDstaff
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Re: Recherche M535i Ou B9

Message par davidGDstaff »

salut à tous rien d'extraordinaire mais quand meme une grande satisfaction personnelle.

je suis allé ouvrir le cache culbuteur du moteur de M5 (le M88 donc) pour voir si tout était bien huilé, y'avait pas de raison qu'il ne le soient pas mais il nous faut parfois des excuses pour y aller et dui coup se donner bonne conscience; bref j'ai ouvert et que c'est beau !!!Image

tout est bien huilé et et brillant, on dirait de l'or (non je n'exagére pas m'sieur dame!)

bref aprés avoir rajouté de l huile pour faire tourner) à la main depuis le vilo, et ben pas de douille de 36 , oui m'sieur dame 36 pas 32 ou 34 mais bien 36, va falloir que j'en achéte une personne dans les environs n'en n'avait pour me dépanner.

donc pas pu tourner. ah oui et pas ou retirer les bougies non plus, mes douilles ne sont pas assez fines en épaisseur pour aller jusqu'au fond et faire tourner la bougie.

bref opération remise à la semaine prochaine sans doute
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cyril.m535i
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Re: Recherche M535i Ou B9

Message par cyril.m535i »

davidGDstaff a écrit :donc pas pu tourner. ah oui et pas ou retirer les bougies non plus, mes douilles ne sont pas assez fines en épaisseur pour aller jusqu'au fond et faire tourner la bougie.
C’est normal, il faut une clé a bougie spécial; pour les Motrosport's. Disponible sur le net car plus disponible chez BMW.
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.



davidGDstaff
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Re: Recherche M535i Ou B9

Message par davidGDstaff »

hum hum, merci pour l'info je vais de ce pas m'en occuper car je voudrais le faire tourner ce WE, pas d'urgence, juste une envie comparable à celles "des femmes enceinte" lol
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Re: Recherche M535i Ou B9

Message par davidGDstaff »

Salut a tous !
je ne fais toujours pas de travaux sur mon auto ùais je commence sérieusement à chercher les pièces de carrosserie nécessaires ; du reste si certains d'entre vous ont :

- la face avant et/ou
- la face arrière

"en stock" chez vous ou sur une épave entrain de pourrir "au fond du jardin", maintenant vous savez que vous pouvez penser à moi!!

merci messieurs!!
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rocaldo
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Re: Recherche M535i Ou B9

Message par rocaldo »

salut !

la face avant etait avec le kit M ? ou classique ?
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Re: Recherche M535i Ou B9

Message par davidGDstaff »

salut rocaldo,
j'ai besoin de la face avant "métallique" (support des feux etc...), le pare choc M je l'ai sans soucis.
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Re: Recherche M535i Ou B9

Message par rocaldo »

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