E39 530d: Ventilo Moteur Qui Se Déclenche Anormalement

[philippe_gvl]

Bonjour !

Je viens de remarquer que mon ventilo de radiateur n'arrrête pas de s'enclencher puis de se couper, même moteur froid ! Je n'ai rien trouvé du genre dans le forum (mais je ne maîtrise pas encore la recherche) alors si quelqu'un a une idée (ou un lien vers le bon topic) !

Merci, bonne journée à tous

Philippe

[Bruno1380]

Salut

Si on parle bien du ventilateur auxiliaire qui se trouve derrière la calandre,

Il sert a

-Refroidir le gaz de clim
-En cas que le viscocoupleur et le liquide de refroidissement n'arrive plus a refroidir le moteur , le ventilateur aux s’enclenche (et on l'entends!)

Il a donc 3 vitesses gérée par deux résistances qui arrivent a être défectueux.




Voici un lien qui peut t'aider;

http://www.6enligne.net/forum/index.php?sh...c=137673&hl


-tout les fusibles de la e39 y compris celle du ventilateur aux , y'en a un peut partout y compris des relais.

http://www.6enligne.net/html/faq.php?faq=233

petite info a part ,

Si jamais on perd la sonde de température extérieure sur e39 et on a -40° au tbd le ventilateur aux ne s'enclenchera pas , même pas avec la clim en route !

[philippe_gvl]

Bonsoir

Merci pour la réponse, je vais m'attaquer à vérifier tout cela. Guère accessible ce ventilateur d'ailleurs !

Salut

Si on parle bien du ventilateur auxiliaire qui se trouve derrière la calandre, c'est bien celui là !
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[Bruno1380]

salut

pour y acceder ca pas trop compliqué

Il suffit de déposer le pare choc

déposer un gros carton tout le long du pare choc pour ne pas l'abimer

Il te faut d'abord déposer les "railes N°12 & 13



Apres dévisser les deux boulons qui sont visses dans N° 15 & 16 a gauche et droite



Ensuite dévisser les deux longues visses N°3


Tirer doucement le pare choc vers soi et le coucher ,

se serai bien si une deuxième personne pourrait déconnecter les antibrouillards

et si présent le tuyau qui alimente les gicleurs

Débrancher le tuyau N°3 qui est connecté au N°9 au distributeur , c'est fixée avec la pièce clips N°8



Idem pour le remonter c'est mieux d’être deux , comme pour que il tiens comme pour le tenir

Un tuto que j'ai fait y'a un bout de temps

http://www.6enligne.net/forum/index.php?sh...p;hl=auxiliaire

[philippe_gvl]

Bonsoir

Super !

je vais dès que possible vérifier les relais et fusibles, et ensuite on envisagera le reste !

Merci !