MerciCharlie,
ce doit etre plus cher chez un sellier qd meme ?
316 Un Jour, 316 Toujours !
- 51boy
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Re: 316 Un Jour, 316 Toujours !
Ex 316 carbu de 85
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- charlie-AMK
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Re: 316 Un Jour, 316 Toujours !
Ah oui j'imagine bien que ça doit être plus cher.
Le prix chez BMW ne comprend que les matières premières, si je puis dire c'est à toi de te déboruiller ensuite
le mieux reste d'acheter le tissu exact chez BMW (déjà cher) et d'aller le confier à un sellier avec ton siège, mais là on explose la facture.
Restaurer des sièges avec cette méthode reste pour moi réservé à une auto de collection ou une auto que l'on souhaite garder très longtemps (exemple de ma 316) et donc pour laquelle une telle dépense reste moindre sur une longue durée (10aine d'années minimum).
Bien moins cher de trouver des sièges en occaz, faut encore qu'ils soient de la même teinte tout le prb est là.
Le prix chez BMW ne comprend que les matières premières, si je puis dire c'est à toi de te déboruiller ensuite

le mieux reste d'acheter le tissu exact chez BMW (déjà cher) et d'aller le confier à un sellier avec ton siège, mais là on explose la facture.
Restaurer des sièges avec cette méthode reste pour moi réservé à une auto de collection ou une auto que l'on souhaite garder très longtemps (exemple de ma 316) et donc pour laquelle une telle dépense reste moindre sur une longue durée (10aine d'années minimum).
Bien moins cher de trouver des sièges en occaz, faut encore qu'ils soient de la même teinte tout le prb est là.
- audioconcept
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Re: 316 Un Jour, 316 Toujours !
j'ai vu au début de ce sujet que ce 316 était équipé d'un carbu weber a la place du pieburg qui tient pas terible le ralentis.j'aurais voulu savoir la réference c'est et de qu'elle vehicule il provenait car jaimerai changer mon 2BE par quelque chose de + fiable
- charlie-AMK
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Re: 316 Un Jour, 316 Toujours !
comment ça le Pierburg n etient pas le ralenti ?
y'a que celui de 51boy qui a agonisé. Celui de Wiggys92, Lord Koss et moi ils sont tjs ok
le mieu xc'est de contacter 51boy pour lui demander + d'infos.
et comment ça pas fiable le carbu de la 316 ? il fonctionne bien je trouve du moment que tu ne lui tire pas trop sur la gueule (pas vrt faite pour ça la 316)

y'a que celui de 51boy qui a agonisé. Celui de Wiggys92, Lord Koss et moi ils sont tjs ok
le mieu xc'est de contacter 51boy pour lui demander + d'infos.
et comment ça pas fiable le carbu de la 316 ? il fonctionne bien je trouve du moment que tu ne lui tire pas trop sur la gueule (pas vrt faite pour ça la 316)
- 316baur
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Re: 316 Un Jour, 316 Toujours !
Pour le carbu je sais pas , moi aussi mon Pierburg 2BE fonctionne encore bien (mais pour combien de temps ?)
Charlie tu ma d'ailleurs oublié dans ta liste ..
Par contre pour les sieges , j'ais en partie réparé le seiges sport de ma 316 , j'avais acheté le tissus chez bm pour le dossier , sa m'avais couté dans les 100 Euros environ , mais par contre je n'avais pas eu besoin de passer chez un sellier , car j'avais eu pour ce prix la les 3 parties en tissus et je les avis monté sur mon siège moi même .
Par contre je suis coincé pour l'assise ,chez bm il m'ont dits que sa se fesais plus , et donc je n'est pas de soluce pour cette partie .
J'ais démonté le siege et je vais allé voir un sellier si il peux quelque chose pour moi ..
Charlie tu ma d'ailleurs oublié dans ta liste ..
Par contre pour les sieges , j'ais en partie réparé le seiges sport de ma 316 , j'avais acheté le tissus chez bm pour le dossier , sa m'avais couté dans les 100 Euros environ , mais par contre je n'avais pas eu besoin de passer chez un sellier , car j'avais eu pour ce prix la les 3 parties en tissus et je les avis monté sur mon siège moi même .
Par contre je suis coincé pour l'assise ,chez bm il m'ont dits que sa se fesais plus , et donc je n'est pas de soluce pour cette partie .
J'ais démonté le siege et je vais allé voir un sellier si il peux quelque chose pour moi ..
- 51boy
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Re: 316 Un Jour, 316 Toujours !
je n'ai pas la ref du carbu, j'ai l'ai pas trouvée sur le carbu, faudrait que j'y rejette un coup d'oeil...
Dans les faq's j'ai lu un sujet sur des fiches destinées au garages BM, indiquant des pannes courantes et leurs solutions. J'ai trouvé les symptones que présentait la mienne et ils préconisent le changement d'une aiguille ou du carbu par un weber marelli.
je crois que je vais faire la tournée des casse pour trouver un siège...

Dans les faq's j'ai lu un sujet sur des fiches destinées au garages BM, indiquant des pannes courantes et leurs solutions. J'ai trouvé les symptones que présentait la mienne et ils préconisent le changement d'une aiguille ou du carbu par un weber marelli.
je crois que je vais faire la tournée des casse pour trouver un siège...
Ex 316 carbu de 85
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- charlie-AMK
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Re: 316 Un Jour, 316 Toujours !
Pardon de t'avoir oublié dans la liste des 316_à_carbu-iestes Rémy
, le ferait plus promis
L'assise de siege n'est plus disponible chez BMW ? j'irais demander pour les miens alors, toi c'est le siege sport avec le petit morceau qui se regle donc c'est different. Bizare qu'ils ne font plus ça
Un bon sellier saura te refaire le tissu à neuf pou recreer le tissu mais attention les prix


L'assise de siege n'est plus disponible chez BMW ? j'irais demander pour les miens alors, toi c'est le siege sport avec le petit morceau qui se regle donc c'est different. Bizare qu'ils ne font plus ça

Un bon sellier saura te refaire le tissu à neuf pou recreer le tissu mais attention les prix

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