Et j ai oublier Fabrice m a répondu et m a envoyé un mp avec ses coordonnées. C est super sympa de sa part. En fait je le connaissais sur d' autres forums mais j avais pas fait le rapprochement.
Pour revenir au sujet j ai entendu dire que le m635csi avait beaucoup de pièces communes avec les e30 et avec la m5 e34 également.
Renseignements M635 Csi
- sergouilbm
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Re: Renseignements M635 Csi
En même temps si tu es vraiment intéressé pour en avoir une et que tu te rends en visite suite à une annonce, tu auras ton baptême avec le propriétaire, en plus ça sera les sensations de l'auto que tu pourras acheter, c'est celle là qui doit te plaire ou pas.viko a écrit :Je verrais si a l occasion d' un passage a Vincennes je peux prendre contact avec un propriétaire de m635csi histoire de pouvoir discuter avec lui, de pouvoir regarder et découvrir en live ce modèle et pourquoi pas avoir le droit a un baptême en passager![]()
- orval2
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Re: Renseignements M635 Csi
Salut,sergouilbm a écrit :En même temps si tu es vraiment intéressé pour en avoir une et que tu te rends en visite suite à une annonce, tu auras ton baptême avec le propriétaire, en plus ça sera les sensations de l'auto que tu pourras acheter, c'est celle là qui doit te plaire ou pas.
Aller en passager dans une M635CSI, qui n'est pas à vendre, n'est pas une mauvaise idée.
Cela lui permettra de se faire une meilleure idée de la voiture.
Et puis si le hasard fait les choses comme pour moi, il se retrouvera dans le siège passager de sa future M635CSI (j'ai roulé en passager dans la mienne deux ans avant de l'acheter, annonce trouvée par hasard)
Renaud
- viko
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Re: Renseignements M635 Csi
En fait je n'ai jamais eu l'occas d'en approcher en live à l'intérieur ni de pouvoir faire un tour histoire de me faire une idée de la puissance ,du ressenti à l'intérieur ,de la tenue de route etc etc ....
- superpooky
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Re: Renseignements M635 Csi
salut,viko a écrit :Je verrais si a l occasion d' un passage a Vincennes je peux prendre contact avec un propriétaire de m635csi histoire de pouvoir discuter avec lui, de pouvoir regarder et découvrir en live ce modèle et pourquoi pas avoir le droit a un baptême en passager![]()
bin méfie toi, ils sont souvent un peu sauvages les proprios de M635csi (


CONVOYAGE DE VOTRE BMW ANCIENNE ( MOINS D'1T100 ENV ) DEPUIS ILE DE FRANCE : TARIF SUIVANT DISTANCE ET DISPONIBILITES, ME CONSULTER
- viko
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- Inscription : ven. juil. 08, 2005 2:04 pm
Re: Renseignements M635 Csi
T'inquiète je ne m'approche pas d'une caisse sans l'accord de son proprio



- viko
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- Inscription : ven. juil. 08, 2005 2:04 pm
Re: Renseignements M635 Csi
En fouinant j'ai pu voir qu'il existe diverses finitions d'intérieurs.....
J' ai trouvé celui ci particulièrement beau avec ce soufflet de levier de vitesse en 1 pièce mais j'ignore si c'est d'origine ??


J'ai également constaté que tous les M635 n'ont pas d appui têtes arrière ??


Et je n'ai trouvé qu'une seule banqette avec cette console centrale arrière

J' ai trouvé celui ci particulièrement beau avec ce soufflet de levier de vitesse en 1 pièce mais j'ignore si c'est d'origine ??


J'ai également constaté que tous les M635 n'ont pas d appui têtes arrière ??


Et je n'ai trouvé qu'une seule banqette avec cette console centrale arrière

- orval2
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- Inscription : sam. oct. 03, 2009 9:22 pm
Re: Renseignements M635 Csi
Le levier de vitesse dans la pied de poule est un ///M d'époque mais c'est une option. il est dans l'ETK mais plus disponible. J'en sais quelque chose pour l'avoir cherché.
Les appuie-têtes arrière étaient une option
La console centrale a existé sur les phases 3 mais principalement aux USA. Pas certain que cette option était disponible en Europe (sauf UK)
Sinon, tu as trois finitions intérieures :
- "de base" tissu pied de poule (la première)
- cuir (la deuxième)
- cuir buffle, le plus cher est le plus résistant (la troisième, , mais il se décolore
Renaud
Les appuie-têtes arrière étaient une option
La console centrale a existé sur les phases 3 mais principalement aux USA. Pas certain que cette option était disponible en Europe (sauf UK)
Sinon, tu as trois finitions intérieures :
- "de base" tissu pied de poule (la première)
- cuir (la deuxième)
- cuir buffle, le plus cher est le plus résistant (la troisième, , mais il se décolore
Renaud
- viko
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- Inscription : ven. juil. 08, 2005 2:04 pm
Re: Renseignements M635 Csi
Je trouve que la banquette avec la console est sublime.Il ne lui manque que les appui têtes pour être parfaite

[admin] : un autre sujet optimisation a été ouvert dans la bonne section afin de bien séparer les deux orientations.


[admin] : un autre sujet optimisation a été ouvert dans la bonne section afin de bien séparer les deux orientations.
- cyril.m535i
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- Inscription : dim. sept. 17, 2006 3:56 pm
- Localisation : toulouse
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Re: Renseignements M635 Csi
elle sort de temps en temps cette M635???superpooky a écrit :salut,
bin méfie toi, ils sont souvent un peu sauvages les proprios de M635csi (), surtout ne t'approche pas trop d'une M635csi noire avec jantes BBS Rial en 16', le proprio mord assez facilement ...


Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.
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