Outil De Diagnostic Bmw Ops/opps

[t0rt0r0]

En gros : Tuto SSS

[Invité]

re,

rien à voir ,

ton sss est surment configuré avec la tête édic/COM pour voiture avant 2005 ,

car toi pour ta voiture normalement c'est le most, " et fibre optique "

ce qui correspond à une tête ops,

il y a bien une manip mais je ne la connais pas ,

[radioamat]

Bonsoir,

merci pour vos reponses, je vais y regarder, j ai des liens sur differents forums.

pour le codage avec SSS c est simplement pour voir ce qu'il propose pour mon vehicule.

bon diag !

[djslowrnb]

je me répéte mais un ami a essayer de jouer avec un cable usb chinois et le tuto sss et bien il a changer 2 boitier dont la dde de sa jolie 330d e90 lol
donc perso j'utilise que du vraie opps et edic 100% fiable et pas des fake chinoises....
Bon courage à vous

[jean019]

+1 pour faire du diag, oui, mais pour du codage ou carrément de la programmation de boitier, il faut utiliser du vrai matériel, sous peine de devoir payer des boitiers une petite fortune.

[radioamat]

oui, mon but avec une interface à 40 euros, c est seulement du diag, pour le codage c est hors de question!

[djslowrnb]

+1 pour faire du diag, oui, mais pour du codage ou carrément de la programmation de boitier, il faut utiliser du vrai matériel, sous peine de devoir payer des boitiers une petite fortune.

on se comprend toujours...
sans rigoler mon pote du coup a arrêter d'acheter ça et me confie son carrosse pour les codages et progs divers lol

[luna59]

une question toute bête : à quoi sert le codage? en gros vous codez quoi?!

[eresis]

une question toute bête : à quoi sert le codage? en gros vous codez quoi?!

en gros tu explique au diferents boitier ce qui est installé dans l'auto...

par exemple le combiné d'instrument aura besoin de savoir si c'est un moteur essence ou diesel
c'est la comunication entres les differents boitiers...

[luna59]

ok merci pour cette explication.
Mais ça communique déjà dans la voiture... c'est donc en cas de changement de boitier?