Bmw 1m Ou M1

[fabfue]

Magnifique !!... ....

Pas trop impatient ??...

[-= Diabolopj =-]

Superbe cette 1M !

Tenez, j'ai vu cette annonce sur un site de vente de voitures d'occasion au Luxembourg : Vente BMW 1M neuve
Le type la commandée, mais n'a plus les crédits pour la payer... si cela peut intéresser quelqu'un !

@+

-=PJ=-

[Jul205rallye]

J'ai pas vu les photos sur le 911.net beef

[Beef]

elles y sont pourtant ....

[MversusCuero]

les premiers test dans les magazines commence..

Dans le mag Motorsport de ce mois çi un comparatif 1M/TT rs...

C'est la 1M qui l'emporte avec en gros plus de fun et un premier prix plus abordable avec la version clubsport a 53500 e..

[Mount]

Personne n'a osé la prendre en orange ? je trouve ca dommage de vouloir rester sobre et discret, on n'a qu'une vie !!!

du fun dans une voiture pamplemousse ou se cacher dans sa voiture discrète ?

Pour moi le choix est vite fait (bon j'ai pas encore la somme dispo...)

[macrom1]

elles y sont pourtant ....

Moi je n'ai rien lu sur le FAR

Sincères félicitations elle est magnifique

[sebbike]

Sur le dernier Sport Auto ils ont testé la 1M, ils en disent que du bien ! Je ne savais pas que c'était les trains roulant de la M3 qui sont montés dessus ! C'est du sérieux ! D'ailleurs en parlant de M3 ils ont aussi fait un rapide comparatif pour situer les perfs de la 1M...c'est sans appel ! En reprise la M3 se fait enfumer (merci les 51 mkg en overboost du biturbo !), et en accélération, il n'y a que sur le 1000 D.A que la M3 est devant, et encore d'un cheveu ! Sur le 0-100 et sur le 400m la 1M est devant. C'est hallucinant !

[djslowrnb]

Sur le dernier Sport Auto ils ont testé la 1M, ils en disent que du bien ! Je ne savais pas que c'était les trains roulant de la M3 qui sont montés dessus ! C'est du sérieux ! D'ailleurs en parlant de M3 ils ont aussi fait un rapide comparatif pour situer les perfs de la 1M...c'est sans appel ! En reprise la M3 se fait enfumer (merci les 51 mkg en overboost du biturbo !), et en accélération, il n'y a que sur le 1000 D.A que la M3 est devant, et encore d'un cheveu ! Sur le 0-100 et sur le 400m la 1M est devant. C'est hallucinant !

j'ai tester la serie 1 M et la m3 e92 pack competition dkg
Je peux vous garantir que la serie1 M et impressionnante par son couple de fou....apres essai de la m3 on sens plus le couple ds la petite serie 1...
seule déception pour moi maque la boite dkg et ils aurait pu sortir une évolution du s52 avec les deux turbo car finalement on n'as pas un moteur 100% m...
Mais bon après histoire de budget et de principe de pas trop faire de l'ombre à la m3 qui lui en fait déjà assez....
La m3 est aussi une furie mais bien plus chère et c'est un v8 vraiment pour faire de la piste...mais se conduit bien à bas régime(moins de couple tout de meme lol)
Les montées sons fulgurante mais on est masqué de sensation par rapport aux anciennes....à haute vitesse on sent mais moins qu'une ancienne M
Voila en tout cas régale toi bien elle est amusante a piloter et à conduire....
et plus discrète et moins gourmande sur la piste on a tourner a 17litres /100 ....

[HANS]

Coucou,

je viens d'acheter le Moniteur de l'automobile, qui consacre un essai détaillé à la série 1 M.

Pas encore eu le temps de lire tout ça, mais effectivement, la petiote enfonce la M 3 sur tous les tableaux en performances (mesures du Moniteur Auto).

C'est impressionnant, mais j'ai quand même l'impression que les exemplaires destinés à la presse sont plus proche des 380 cv que des 340 annoncés.... La M 3 ne pèse que +/- 50 kgs de plus et dispose quand même de 80 cv de plus.....

Mais bon, même en lui rajoutant une seconde au KM DA, c'est toujours sympa comme performances.

HANS (Bientôt de retour chez BMW )