Bmw M3 E36 3.0

[djslowrnb]

up

fiabilité 3.2 par rapport 3.0??niveau entretient ça reste correct le 3.0 ?
les 3.2 sont double vanos de mémoire??
Merci

[djslowrnb]

encore un up
après discutions avec le vendeur il connait le véhicule depuis 1996 et il l'as entretenu plusieurs fois(concession bmw)
par contre avec le numéro de châssis il manque 2rappels savez vous lesquels c'est? car bmw n'as pas su me dire...
avis au possesseur de 3.0 sur les rappels
Merci

[djslowrnb]

encore un up
après discutions avec le vendeur il connait le véhicule depuis 1996 et il l'as entretenu plusieurs fois(concession bmw)
par contre avec le numéro de châssis il manque 2rappels savez vous lesquels c'est? car bmw n'as pas su me dire...
avis au possesseur de 3.0 sur les rappels
Merci

personne n'as eu ou a de m3 e36??? lol

[DocKeR]

Salut,

Le 3.0 est plus fiable que le 3.2, on trouve également plus de 3.2 rincés que de 3.0 rincés.
Le 3.2 est effectivement à double vanos, admission + échappement.
Le 3.0 est moins couteux en entretien que le 3.2.

Comme il t'a été dit, si à 220000km tu n'as aucune trace d'un éventuel changement des coussinets de bielle alors c'est à faire.

Concernant les rappel, l'un deux doit être pour les vis de vanos, mais normalement ta concession devrait pouvoir te dire quels sont les rappels manquants, pas juste te dire que deux rappels n'ont pas été faits.

[luna59]

heu on trouve quand même + de 3.0l ayant coulé une bielle que de 3.2l! des fenêtres dans le carter même dans certains cas!

[DocKeR]

Certes, mais c'est plus lié au fait que les 3.0 sont plus kilométrés je pense (et que les coussinets sont souvent oubliés).

[luna59]

ça doit jouer sans doute...

[djslowrnb]

merci les gas c'est cool je vais de ce pas lui rappeler tout ça...
le 3.0 demande moins d'entrtiens sur quels points?
sinon c'est bmw france qui n'as pas voulu....
j'attend la reponse de la concession....
le concessionnaire dit qu'il a vu des m3 e36 sans pb a c400 000km moi j'ai des doutes...(sans changer de coussinets)....
Merci encore

[DocKeR]

Attention, les 3.0 ne demandent pas moins d'entretien, c'est juste que sur certain points il coûte moins cher.

On a déjà vu ici des M3 E36 3.0 avec plus de 300000km au compteur donc si l'entretien a été fait correctement et les coussinets changés en temps et en heure, pas de raison que ça n'aille pas plus loin.

[djslowrnb]

Bonjour

voici les 2 rappels qui seront fait a la concession:
remplacement du bouchon du vase d'expansion , et refection de la mise a l'air du filtre a charbon actif.
Sinon il me dit qu'il ne change pas les coussinets combien coute cette opération c'est long?
après changement et si ça n'as pas été fait avant je risque rien?les joint de culasse sont fiable?culasse également?
Merci de votre aide dur a franchir le pas mais plus rassurant que certains qui vendent des gezes...