Tremblement Moteur Aprés Suppression Des Clapets

[lerasta]

salut a tous

j ai supprimé les clapets d admission de ma 530d qui a 152000km
pas de fuites et encore en bon état , juste un peut de calamine dessus
tout c est bien passé sauf qu en démontant j ai perdu un silembloc orange avec la petite rondelle en acier dessus
de peur qu il soit tombé dans un trou d admission a l aide un aimant et d un fil de fer j ai contrôlé et n ai rien sorti
après avoir nettoyé le collecteur au karcher remonté la sonde bouché les trous des axes supprimé la soupape et bouché la durite j ai tout remonté
j en ais profité pour changer le reste des durittes de dépression
vanne egr deconecté il y a 20000km et resté super propre
bref le moteur a démarré au quart de tour
pas de bruit suspect
j ai fait environ 40 bornes depuis et je remarque un legé tremblement au ralenti a chaud
tremblement par alternance régulière d environ 1 seconde
en accélérant très légèrement la vibration disparait
pas de fumée ou autre dysfonctionnement
je pense démonter les caches histoire de voir si je n ais pas de fuite et contrôler l état de la cosse de sonde de pression
si vous avez d autres idées je suis preneur

merci d avance
@+

[Invité]

salut a tous

j ai supprimé les clapets d admission de ma 530d qui a 152000km
pas de fuites et encore en bon état , juste un peut de calamine dessus
tout c est bien passé sauf qu en démontant j ai perdu un silembloc orange avec la petite rondelle en acier dessus
de peur qu il soit tombé dans un trou d admission a l aide un aimant et d un fil de fer j ai contrôlé et n ai rien sorti
après avoir nettoyé le collecteur au karcher remonté la sonde bouché les trous des axes supprimé la soupape et bouché la durite j ai tout remonté
j en ais profité pour changer le reste des durittes de dépression
vanne egr deconecté il y a 20000km et resté super propre
bref le moteur a démarré au quart de tour
pas de bruit suspect
j ai fait environ 40 bornes depuis et je remarque un legé tremblement au ralenti a chaud
tremblement par alternance régulière d environ 1 seconde
en accélérant très légèrement la vibration disparait
pas de fumée ou autre dysfonctionnement
je pense démonter les caches histoire de voir si je n ais pas de fuite et contrôler l état de la cosse de sonde de pression
si vous avez d autres idées je suis preneur

merci d avance
@+

Salut. Regarde si ton collecteur n'est pas fendu. Le couple de serrage est trés faible. 1 kilo pour les vis et 1,5 pour les écrous. Si tu as serré trop fort, tu peux l'avoir fissuré....@+

[lerasta]

Salut. Regarde si ton collecteur n'est pas fendu. Le couple de serrage est trés faible. 1 kilo pour les vis et 1,5 pour les écrous. Si tu as serré trop fort, tu peux l'avoir fissuré....@+

ok Vincerace1 je regarde ça demain
merci

[sylvain77]

Moi quand j'ai viré les clapets je n'ai pas supprimé la soupape de commande car je ne suis pas sur que ce soit possible sans que le calculateur ne le detecte.
Est ce que d'autres l'on fait sans soucis ?
sinon c'est peut etre de là que viens problème ?

[lerasta]

je vais allé voir si j ai une fuite au collecteur
je vous tiendrais informé
par contre le tremblement a disparu il me semble

pour ce qui est de la suppression de la soupape je ne pense pas que cela pose un problème a moins que la commande de celle ci détecte une différence de pression ou autre
les spécialistes nous en dirons plus

[lerasta]

après vérification pas de traces d huile ou de gras sur ou autour du collecteur
je vais mettre un nettoyant injecteur dans le carburant

[graslandman]

Salut
J'ai exactement le même souci que toi après la même opération,as tu changer les joints du collecteur avant de le remonter?

[lerasta]

j ai changé les joints ronds pas les carré car ils étais encore bien souple
j ai changé celui de l egr et par la même occasion le filtre séparateur d huile

la tienne aussi a arrêté de tremblé ?

[graslandman]

j ai changé les joints ronds pas les carré car ils étais encore bien souple
j ai changé celui de l egr et par la même occasion le filtre séparateur d huile

la tienne aussi a arrêté de tremblé ?

non pas vraiment,elle tremble toujours un peu cela depend mais comme je n'avais pas changer les joints il se peut que cela vienne de là...d'autre m'on dit qu'un injecteur pouvais être defectueux mais le souci est que cela ne le fait pas tout le temps!!

[lerasta]

non pas vraiment,elle tremble toujours un peu cela depend mais comme je n'avais pas changer les joints il se peut que cela vienne de là...d'autre m'on dit qu'un injecteur pouvais être defectueux mais le souci est que cela ne le fait pas tout le temps!!

je fait maintenant mon entretien chez un meccano qui fait des courses en m3 depuis de nombreuses année
je lui poserais la question a l occaz
@+