Huile Vous Mettez Quoi ?

[Kivlov]

nouvelle voiture, nouvelle huile... à chaque fois, je me prends la tête pour choisir, parfois pendant plusieurs semaines, alors je m'y prends à l'avance comme ça je serai prêt dès que j'aurai à faire la vidange

j'ai posé la question sur un forum dédié à la E38, mais personne ne m'a répondu... peut-être que vous pourrez m'aiguiller

il s'agit de ma nouvelle E38 750ia de 1995, avec 216.000Km compteur aujourd'hui. c'est donc un V12, le M73 première version, et pas question de faire une erreur de choix d'huile sur ce type de moulin

j'ai scanné le livret BMW fourni avec la voiture :



c'est fabuleux, ça ne m'apprend rien

en cherchant des infos comme à chaque fois, j'en ai déduit que sur un moteur un peu kilométré (même si à peine rodé ), une huile trop fluide ne serait pas spécialement adaptée. j'ai donc orienté mes recherches vers une huile qui à froid permettait de lubrifier rapidement et à chaud ne devenait pas trop flotte. et vu le tableau, j'en ai plus ou moins déduit que le bon compromis serait un huile de synthèse 10W50. je ne sais pas si c'est le meilleur choix et c'est pour ça que je vous pose la question, mais j'ai trouvé une huile qui a priori correspondrait parfaitement au moteur, j'ai nommé la Kennol Competition 10W50.

description rapide prise sur le site (accessible en cliquant > ici <, puis en bas dans la liste, sélectionnez la 2ème huile en partant de la gauche, vous aurez également accès à la fiche technique en PDF sur la droite) :

Huile moteur 100% synthèse
KENNOL COMPETITION 10W50 est une huile moteur pour les voitures de sport ou de grand tourisme utilisées dans des conditions de performances extrêmes.

d'après ce que je lis dans le livret, je serais dans les clous à la fois l'hiver et l'été. elle serait distribuée chez Roady et FAP, ça doit donc se trouver relativement facilement. et en plus de ça, cette huile est fabriquée à... Angers (49), c'est anecdotique mais si je peux faire bosser mes compatriotes en roulant en allemande, je dis pas non

il y a cependant très peu (voire pas du tout) de retours sur cette huile. selon vous, serait-ce adapté à mon V12 ?

merci d'avance

PS : je précise que j'ai aussi regardé du côté de chez Minerva (fabriquée en Corrèze), mais je n'ai jamais reçu les tarifs pour ce que j'avais demandé. vu leur communication et leur distribution désastreuse, j'ai décidé d'aller voir ailleurs...

[Fullozteo]

Bonjour,

a mon tour de me poser la question huile...

M30B35... je viens de faire un vidange express en Shell Helix 5w40, mais c'est juste pour "laver" le moteur.

que me conseillez vous pour ce moteur?? 10w40? 15w50 300V ??

A plus et merci d'avance

[crazymac]

Salut

Comme dis dans ton post sur la réfection de ta culasse : 5W40 de synthèse.
Mais à y réfléchir le lavement pourrait bien faire naître des jeux si et là. Demandes à Charlie il te dira ! Auquel cas mieux vaut rester avec une 10W40 semi synthèse moins nettoyante. A ta place je craindrais de nettoyer ce moteur et je resterais en semi synthèse.

[Fullozteo]

Salut

Merci mister crazymac!

je t'ai répondu sur mon autre post...

A plus

[Kivlov]

personne pour m'aiguiller sur le choix de l'huile pour V12 ?

edit : bon apparemment, Marchal Sport recommande la Kennol Competition 10W50 pour des moteurs comme le S50 et S54, fortement sollicités donc. étant donné que le V12 chauffe pas mal d'après ce que j'ai pu lire, c'est a priori un choix intéressant !

[vendeur21]

CASTROL et rien d'autre ... j'ai essayé les Elf, Total, etc. mais rien ne marche comme un Castrol pour un moteur BMW. Du 5/40 Magnatec si moteur récent si non pour celles qui ont plus de kilométrage du GTX 10 ou 15/40

[djslowrnb]

CASTROL et rien d'autre ... j'ai essayé les Elf, Total, etc. mais rien ne marche comme un Castrol pour un moteur BMW. Du 5/40 Magnatec si moteur récent si non pour celles qui ont plus de kilométrage du GTX 10 ou 15/40

Pardon???
moi j'ai tester la magnatec de castrol et ensuite je suis sur motul et aucun pb sachant que la motul est ll04 se conserve bien plus longtemps que la magnatec ll98
toutes les grandes marques sont bonnes.... castrol seulement sur les modèles M uniquement après il y en a pas une mieux que l'autre (grandes marques)
tu vend chez castrol non???...

[runeduloup]

tu vend chez castrol non??? regarde son pseudo

[djslowrnb]

tu vend chez castrol non??? regarde son pseudo

effectivement....

[Zorro]

personne pour m'aiguiller sur le choix de l'huile pour V12 ?

edit : bon apparemment, Marchal Sport recommande la Kennol Competition 10W50 pour des moteurs comme le S50 et S54, fortement sollicités donc. étant donné que le V12 chauffe pas mal d'après ce que j'ai pu lire, c'est a priori un choix intéressant !

salut

tu te prends le choux pour pas grand chose je trouve. le m70 a exactement le même tableau que celui que tu donne, exception faite de la 20w50 qui descend jusqu'à -15°. quand j'étais dans l'est je cherchais la petite bête et j'utilisais de la 10w50 l'hiver et 15w50 l'été. maintenant que je suis revenu sous des cieux plus cléments, c'est exclusivement 15w50 ou à la limite 10w40 l'hiver (oui, la 15w50 est de plus en plus difficile a trouver).
le v12 ne chauffe pas, d'ailleurs sur mes 750 et 850 il n'y a même pas de radiateur d'huile, et tu peux constater si tu fais tes vidange à chaud que le carter n'est jamais brulant. ce n'est absolument pas un moteur haute performance, il n'a aucun besoin d'une huile de f1.
alors pourquoi w50, me diras-tu? parce que souvent la vidange faite en hiver dure jusqu'au printemps, voir plus. et avec une plage de -20° à +40° pour la 15w50, ça laisse quand même une sacré marge non?
pour info ma e32 taquine les 400000km en ce moment, mes choix ne doivent pas être si mauvais que ça je pense...