Culasse 325 Ou 323 Ou 320

[jean louis]

bonjour peur on monter une culasse de 320 sur un moteur 325, parceque ces culasse sont quand meme beaucoup moins cher, si c'est possible perd on beaucoup de puissance ?
merci
jean louis

[tofeur]

Salut,

Sur E21, les culasses sont identiques entre 320/6 et 323i. La réf. Sur RealOEM est identique.

Pour les E30: Il faut vérifier sur ce site, en essayant plusieurs années et tu auras ta réponse.

PS: Une petite présentation serait la bienvenue .

[Mike]

B20>B23, alesage identique (course differente)
B23>B25, course identique (alesage different)

En clair, Du B20 on est passé au B23 en augmentant la course, puis on est passé du B23 au B25 en augmentant l'alesage.

Donc, Les culasse de B20 et B23 sont compatibles car alesage identique (reste à voir si les soupapes sont les memes, je ne sais pas)
Mais donc, pas compatibles avec le B25, enfin normalement

[manuz1]

salut,
pour E30 E36 ?

Sur E30 les soupapes sont différentes aussi et les conduits d'admissions.

a+

[liam]

Salut,

Sur E30 la réponse est non.
Les culasse ne sont pas identique il y a des troues pour le passage d'eau dans la culasse du B25.

A+

[jean louis]

bon ben j'en suis pour refaire ma culasse. Si elle n'a pas chauffée, juste courroie distrib cassée, faut il la faire surfacer, un garage m'a dis que non si elle n'a pas chauffée, mais je pense que c'est plus prudent ?

merci
jean louis

[liam]

Vaut mieux la faire surfacer pour repartir avec une bonne planéité de la culasse?
En plus sa n'est pas cher du tout, faut compter un cinquantaine d'euros.

A+

[manuz1]

bon ben j'en suis pour refaire ma culasse. Si elle n'a pas chauffée, juste courroie distrib cassée, faut il la faire surfacer, un garage m'a dis que non si elle n'a pas chauffée, mais je pense que c'est plus prudent ?

merci
jean louis

salut,
c'est préférable comme ca tu repars sur de bonne base.

a+

[manuz1]

Salut,

Sur E30 la réponse est non.
Les culasse ne sont pas identique il y a des troues pour le passage d'eau dans la culasse du B25.

A+

salut,

attention car les culasse de ETA ont aussi des trou de passage mais les premières culasse de ETA sotn différentes des culasses de 325i soupapes plsu petites et arbre à cames à 5 paliers au lieu de 7.

a+