735ia / 745ia E65

[djslowrnb]

la 7 actuelle est trop jeune pour le dire, c'est le début des E65 qui était un peu chaotique. je pense que vers 2005 tout devait etre reglé et celles qui sont restylées, en plus d'etre moins moches, doivent etre fiables

je confirme je pense la même chose
sinon l'actuelle je n'ai pas encore eu de mauvaises nouvelles elle est plutôt reussit et on ne s'en plaint pas à ma connaissance...
niveau technologie on entre dans une nouvelle ère ça communique en 3g....

[georges]

Et vous me conseilleriez quels moteurs essence bien fiables dans une serie 5 ou 7 ?

[djslowrnb]

Et vous me conseilleriez quels moteurs essence bien fiables dans une serie 5 ou 7 ?

le m60 est très fiable en 740i par ex...en gros essence bien entendu

[sebbike]

Salut,

Je n'ai certes pas beaucoup de recul avec 545i E60 que je ne possède que depuis un peu plus d'un an, mais je peux te dire que pour la fiabilité de ce bloc (le même que sur 745i) ça à l'air tout bon ! Il semblerait que ce bloc a été bien conçu, l'entretient est assez simple (sauf pour changer les bougies des cylindres 7 et 8 qui me semblent chaud !) et la conso très raisonnable, pourvu que tu n'aies pas le pied trop lourd bien sur...

Maintenant, vu le nombre de kilomètre que tu compte faire, mon avis est que ce n'est pas le bon moteur, je pencherai plus vers un 6 cylindre 3L pour avoir un budget plus raisonnable, mais ce n'est que mon point de vue, car un V8 même moderne et assez sobre coutera toujours plus cher en entretien/conso qu'un 6L.

A+

[georges]

Et tu consommes combien en moyenne ville/route/autoroute ? En roulant normalement...

[Le Dijonnais]

Salut !

Avec ma 740i (boite méca , et moteur M60 de conception plus ancienne) je fais 10 litres sur route (en roulant normalement mais sans me priver), et 17 à 20 litres en ville.....

Pour te donner une idée d'un parcours mixte , lors d'une escapade dans le Jura (400 bornes dans la journée) la semaine dernière j'ai fait 11,8 litres/100 avec de l'autoroute (à 150 environ) et des petites routes en mode "pied lourd"

[georges]

ben ça va,c'est plutot correct,donc la 545i devrait consommer moins,plus legere et conception plus recente.

@ sebbike= tu serais pas en train de la vendre ta 545i ?

[sebbike]

ben ça va,c'est plutot correct,donc la 545i devrait consommer moins,plus legere et conception plus recente.

@ sebbike= tu serais pas en train de la vendre ta 545i ?

Non non je ne vends pas ma 545i !! J'espère la garder le plus longtemps possible !

Pour la conso, en moyenne je suis à 10L, mais 1) je ne fais quasi pas de ville et 2) je fais gaffe ! (enfin je ne me prive pas de quelques accélérations pour ne pas calaminer le moteur )

Sur autoroute au régulateur à 130, je fais autour de 9.4L. Sur route nationale, j'ai déjà fait 8.7L en rentrant de Normandie. Par contre une fois, en faisant que des petits trajets, moteur froid, je suis monté à 16L...

[georges]

en fait mon projet est le suivant,trouver un bon 535 ou 545i (V8),l'envoyer chez fochesato qui une fois la cartographie reparametrée me fera gagner 2,5l/100km,puis je l'equiperais du gpl ,et le tour est joué,pour moi c'est rentable et nettement plus plaisant ...d'autant que je recupere la tva sur tout sauf la voiture (encore que...)

[sebbike]

en fait mon projet est le suivant,trouver un bon 535 ou 545i (V8),l'envoyer chez fochesato qui une fois la cartographie reparametrée me fera gagner 2,5l/100km

Sincèrement j'en doute fort. gagner 0.5L je veux bien (et encore...), mais 2.5L c'est utopique. Je crois qu'on t'a raconté des salades, sinon ça serait trop beau !
Les gains en conso sont surtout vrai pour les moteurs turbocompressés, essence ou mazout, mais sur les atmo, les reprog ne changent pas grand chose.