Projet Rénovation E30 320i Moteur 2,3 L

[tofeur]

+1 avec sergouilbm.

De plus tu peux revendre des pièces des deux autres autos sur LBC, ce qui te permettra de rentrer un peu deans tes frais.

[surfintheusa]

A ce stade ci, j'ai de quoi me faire une belle e30 complète. Seul chose qu'il me manque c'est un bon châssis!! Je peux en avoir un en état nickel pour 400-500 €!

[sergouilbm]

mmmmh, l'état de celle que tu nous montres me laisse un peu perplexe si tu veux mon avis.
La rouille c'est une chose, mais l'état de tout ce qui est mécanique, ça en est une autre.
En fait je te suis pas du tout, pour moi les 2 autos sont HS, pour pièces, tout juste de quoi te dépanner sur une auto saine.
500 euros juste pour une caisse c'est déjà trop, à 1000 euros tu trouve une belle 320i complète, roulante et tout.
Enfin, je te dis tout ça parce que tu demandes des conseils, maintenant tu peux effectivement t'acharner pour trouver une caisse vide, la rapatrier, puis recomposer une auto complète.
C'est tout de même plus facile de guetter une E30 propre, et vendre les pièces de tes 2 autos.

Parce que ce que tu oublies de préciser, c'est l'usage final de la voiture. Si tu trouve une coque de 318i avec papiers, tu devras logiquement recréer une 318i, etc en fonction de la coque que tu trouves.
Monter n'importe quel moteur dans n'importe quelle coque, c'est bon pour faire du circuit, c'est pas vraiment légal (sans parler de changer l'identité d'une coque, etc...)

En d'autres termes c'est pas si simple, et ce genre de montage ne peut pas être discuté sur ce forum en dehors de la section optimisation pour circuit.

[Mike]

Salut,
+1 avec Serge.
Tu vas t'emmerder avec une auto rongée jusque au trognon, et qui plus est si tu as un pepin avec c'est toi qui va croquer au niveau des assurances, qui risque de ne pas te couvrir (2.3l), et meme si le moteur était le bon, si tu changes de caisse, avec d'autres numeros de chassis, ça ne sera pas mieux.
Sans parler des emmerdements avec un eventuel acheteur en cas de revente...
Mais bon, ton optimisme et ton enthousiasme font quand meme plaisir à voir

[bananasprint]

Je vous trouve bien pessimistes.
Surfinthesa a quand même acheté ces deux autos, c'est normal qu'il ait envie de rouler avec.
Pour une première restauration, c'est jouable, d'autant qu'il ne cherche pas à monter une auto parfaite,
mais simplement à profiter d'une e30.
Cette première expérience lui servira pour agir différemment la prochaine fois.

[Zorro]

Je vous trouve bien pessimistes.
Surfinthesa a quand même acheté ces deux autos, c'est normal qu'il ait envie de rouler avec.
Pour une première restauration, c'est jouable, d'autant qu'il ne cherche pas à monter une auto parfaite,
mais simplement à profiter d'une e30.
Cette première expérience lui servira pour agir différemment la prochaine fois.

oui d'accord mais que vaut-il mieux:
restauration complète: 3000 heures de travail, 3000 euros, aucune garantie de réussite
nouvel achat: 0 heures de travail, 1000 euros, roule tout de suite

bien sur c'est un peu raccourcis, mais pas très éloigné de la réalité finalement...

[sergouilbm]

D'autant que la voiture n'est pas seulement rouillée, c'est une 320i à moteur 2,3L.
Perso à la place je cherche une 323i ou 325i propre ou avec un peu de mécanique à faire, de la tôlerie légère, plutôt que de passer un temps considérable sur celle-là, qui n'est pas légale sur la route.

[cyril.m535i]

bonjour a tous,
peut être qu'il veux simplement apprendre a restauré une carrosserie ? si non le mieux est d'en trouver une autre plus saine avec seulement quelques bricoles a faire dessue.
une caisse bien manger ne vaut pas le coup d'être refaite , sauf modèle rare ou avec une cote élevé .

si tu veux vraiment une caisse de E30 j'en ai une de 318i phase deux sans rouille, c'est gratis, mais il faut venir la chercher...

[surfintheusa]

Ayant suivit vos conseils!! J'ai vendu le véhicule avec un beau profit!!! Merci pour vos conseils et a très bientot pour ma prochaine e30 !!!!