Nouvelle Compact 316i Sur 6enligne

[tuomas]

Yop!

4000/4500€, tu trouves des E39 un peu plus kilométrées, avec le moteur et les options qui vont bien...

A mon sens, n'espère pas faire de plus value. La Compact est aujourd'hui peu recherchée, sauf par des petits jeunes comme toi et moi, qui préféreront se tourner vers une 318 dans cette gamme de prix, ou par des Béhèmistes recherchant un daily. Mais même dans ce dernier cas, 4000€ pour une voiture de 13 ans et 120 000 kms...

A titre informatif, j'ai eu la mienne à 2900€, à 99 000 kms. Donc vouala quoi...

Cela dit, qui ne tente rien n'a rien, tu peux toujours voir à ce prix si elle part. Mais d'après mes souvenirs de recherche l'année dernière, les voitures au dessus de 3000€ trainaient en annonce.

Bonne vente et tout plein de réussite à tes exams!

[Laeti]

C'est pour ça que je m'y prendrais plusieurs mois à l'avance !

Dans mes recherches de l'époque, donc il y a 6mois, la mienne était la plus propre de toutes celles que j'ai vu, et pas la plus chère. Après, si elle ne part pas, j'aviserai.
C'était une première main, donc 2é maintenant. Aucun problème avec. Je verrais bien.
Il y en a quelques unes sur Internet qui sont vers 4000 5000. A voir, si c'est 3000 c'est bien aussi !

Et merci !

[orval2]

Justement, je suis en train de chercher quels enjoliveurs la ZX pouvait bien avoir à l'origine, pour la remettre totalement en config de sortie d'usine car les Feu vert sont vraiment laids...et se cassent tous les ans en plus.

Salut,

Petit HS pour Tuomas : enjoliveur ZX Aura : comme celle de cette annonce : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/183367544.htm

Pour l'intérieur rouge, j'adore depuis que j'ai posé mes fesses dans l'M3e30 de mon frère. Si j'avais pu j'aurais pris un cuir rouge (ou brun moyen) dans ma 318.
Sinon pour le prix des Compact, je ne serais pas me prononcer mais 4000€ me semble optimiste. C'est une voiture de 15 ans et dont le design n'était pas des plus apprécié à l'époque. Moi j'aimais bien mais en version M technic, pas de "base" comme tuomas.
Mais cela reste une voiture raisonnable avec assurance raisonnable et conso raisonnable. Donc plus recherchée qu'une E39.

Pour ce qui est de la Z3, mes parents en ont une avec petit moteur 1.8. C'est déjà un grand plaisir et puis on peut partir en vacances avec. Il y a moyen, capote fermée de mettre des choses à l'arrière des sièges.
Mais si tu a craqué pour les coupé pourquoi ne pas franchir le cap. Moi aussi j'adore la ligne.
Et puis quand le temps des enfants seront venus, pas obligé de la revendre, ton compagnon aura qu'à prendre une familiale ou - beurk - un monospace ou un - re-beurk - un SUV. (un X6, c'est extra-moche).
Et je suis certain que l'on peut conduire une 2,8 l raisonnablement.

Renaud

[Laeti]

Hey hey , je suis optimiste ! sinon moins tant pis, affaire à suivre.

Tu es sérieux concernant le X6 ? Il est magnifique je trouve.

[tuomas]

Salut,

Petit HS pour Tuomas : enjoliveur ZX Aura : comme celle de cette annonce : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/183367544.htm

Petit HS suite: ben je sais pas, j'ai déjà vu d'autres enjos sur les Aura! Je vais aller me renseigner chez Citron.

Moi j'aimais bien mais en version M technic, pas de "base" comme tuomas.

Ou laeti...

C'est ce que je disais: les versions un peu plus sport peuvent prétendre à un tarif tirant vers les 4000€, une version de base rien n'est moins sûr.

Mais cela reste une voiture raisonnable avec assurance raisonnable et conso raisonnable. Donc plus recherchée qu'une E39.

Certes. Sauf que très peu de gens (à part les BMistes de coeur) recherchent des véhicules de plus de 10 ans ne consommant pas ou peu. En ville; la conso est d'ailleurs loin d'être terrible: 9/10 litres aux 100 si le parcours est vraiment urbain, ce qui refroidit beaucoup de monde de nos jours.

Concernant les X, j'apprécie bien. Mais c'est un avis perso; et puis, à part la série 5 GT que je trouve monstrueuse au sens propre du terme (horrible, pour ne pas créer d'ambiguité), j'apprécie toutes les gammes de la marque!

Tu as le 1.9 aussi sur Z3 si je ne me trompe... Il y avait eu un BMWorld sur ces motorisations, je vais essayer de le retrouver pour voir ce qu'ils en disaient.

[Laeti]

C'est bon , elle est "vendue".
Du moins, j'ai le futur acheteur. Elle reste dans la famille .
Une bonne chose de faite déjà.

Pour le Z, qu'il soit coupé ou roadster, je veux passer sur un 6 cylindres

[orval2]

Hey hey , je suis optimiste ! sinon moins tant pis, affaire à suivre.

Tu es sérieux concernant le X6 ? Il est magnifique je trouve.

Oui, je suis sérieux quand je parle du X6. Je ne dis pas que ce n'est pas confortable (pour avoir rouler 2 jours en X5) mais l'arrière est particulièrement massif.
Et je n'aime pas non plus la 5GT.

Mais je n'aime aucun SUV, aucun monospace. Pour moi, une voiture, c'est une berline ou mieux un coupe. Ou bien une supercar.
J'aurai déjà préféré autre chose qu'une touring qui a pour moi un sac à dos.

Renaud

Petit HS suite: ben je sais pas, j'ai déjà vu d'autres enjos sur les Aura! Je vais aller me renseigner chez Citron.


Ou laeti...

C'est ce que je disais: les versions un peu plus sport peuvent prétendre à un tarif tirant vers les 4000€, une version de base rien n'est moins sûr.


Certes. Sauf que très peu de gens (à part les BMistes de coeur) recherchent des véhicules de plus de 10 ans ne consommant pas ou peu. En ville; la conso est d'ailleurs loin d'être terrible: 9/10 litres aux 100 si le parcours est vraiment urbain, ce qui refroidit beaucoup de monde de nos jours.

Concernant les X, j'apprécie bien. Mais c'est un avis perso; et puis, à part la série 5 GT que je trouve monstrueuse au sens propre du terme (horrible, pour ne pas créer d'ambiguité), j'apprécie toutes les gammes de la marque!

Tu as le 1.9 aussi sur Z3 si je ne me trompe... Il y avait eu un BMWorld sur ces motorisations, je vais essayer de le retrouver pour voir ce qu'ils en disaient.

Faut encore qu'ils s'en rappellent chez Citroen. Ils n'ont pas la culture des anciennes comme BMW.

Le 1.9L, ils le disaient agréable pour la promenade, sans plus. Mais, dans les magazines, à part les gros moteurs... A ce demandé avec quoi ils roulent tous les jours.
Franchement, cela reste une voiture assez légère, et le 1,8 l (un peu gonflé par BMW) est déjà bien agréable.

Bon, ce n'est pas une ///M c'est certain mais pour une voiture de tous les jours, c'est très bien.

Renaud

[Laeti]

En fait, je la garde.
Moi ??? Chiiiiiante ??? Jamais !
Enfin, "je la garde" un an sûr, après on verra ...

& J'ai un haricot abimé, du coup je vais en mettre 2 chromés , encore quelques légères modif' a venir donc.

[tuomas]

Mais nan, tant mieux!

[bmw-dasch]

C'est bon , elle est "vendue".
Du moins, j'ai le futur acheteur. Elle reste dans la famille .
Une bonne chose de faite déjà.

Pour le Z, qu'il soit coupé ou roadster, je veux passer sur un 6 cylindres

Tu découvriras la "joie" du 6 cylindres et tu ne voudras plus t'en passer !
La mélodie, la nervosité, le ronronnement ... bref que tu bonheur est qui plus es sur une Z ...