Difficulté De Démarrage à Chaud

[christian georges]

bonjour à tous, j'une 525 TDS de 1993, très propre et qui tournait rond , depuis environ 2 mois elle a du mal à démarrer à chaud (a froid le matin aucun problème) si elle reste suffisamment arrêté voire plusieurs heures pas de soucis pour repartir, mais si je veux redémarrer de suite ou 1/2 heure après il m'arrive de vider la batterie sans résultat, elle ne tousse même pas, mon mécano (qui est un vieux de la vielle y perd son latin) si quelqu'un avait une idée, merci de me la communiquer

[D-ratizator]

Bonjour,

As-tu essayé de verser un seau d'eau froide sur ton moteur puis tenter de le démarrer.

C'est un conseil qu'on m'a donné car les BMW "anciennes" sont connues pour le problème de démarrage à chaud.

Tu n'iras pas loin avec ça mais ça peut être une astuce.

Bon courage pour résoudre ton soucis.

[compact2222]

Bonjour,

As-tu essayé de verser un seau d'eau froide sur ton moteur puis tenter de le démarrer.

C'est un conseil qu'on m'a donné car les BMW "anciennes" sont connues pour le problème de démarrage à chaud.

Tu n'iras pas loin avec ça mais ça peut être une astuce.

Bon courage pour résoudre ton soucis.

[D-ratizator]

Ca a marché sur la mienne (325 td - e36 - moteur m51) mais faut avouer qu'elle toussait quand même et en appuyant sur l'accélérateur à chaud. En m'y reprenant 2-3 fois.

PS : Le conseil m'a été donné par des personnes hautement qualifiées formateurs de garagistes chez un grand équipementier automobile.

Rien ne vaut l'expérience.

[compact2222]

Ca a marché sur la mienne (325 td - e36 - moteur m51) mais faut avouer qu'elle toussait quand même et en appuyant sur l'accélérateur à chaud. En m'y reprenant 2-3 fois.

PS : Le conseil m'a été donné par des personnes hautement qualifiées formateurs de garagistes chez un grand équipementier automobile.

Rien ne vaut l'expérience.

donc tu ne sortai jamais sans ton seau d'eau ???
Plus serieusement et pour aider christian
il faudrait qu il nous donne plus d info car la c est short !!!
Sinon les defauts de demarrage uniqument à chaud ( si fort kilometrage) sur M51 sont souvent causés par un allongement de la chaine de distri = donc decallage de la PI
Mais cela reste une des nombreuses causes possibles ...
voila de quoi t'occuper ICI

[laurent 06]

ne jamais mettre de l'eau froide sur un moteur chaud ya choque termique tu veux claquer le moteur ! c'est meme deconseiller d'ouvrir le capot moteur sur l'autoroute pour qu'elle ce refroidisse moi je pencherer sur l'allongement des chaines est le reglagle de la pompe combien de km elle la et çi tu as moin de 15 l dans le reservoir elle as du mal a demarrer sur M51 c'est toujours les meme pannes qui revienne

[bugess]

c'est surement pas des specialistes qui ont donné se conseil , tout le monde sais que refroidir rapidement une piece chaude est tres risqué et deteriore leur structure , risque de fissurage , maintenant le probleme de demarrage a chaud est connu et il y a des tuto pour cela
http://www.6enligne.net/html/faq.php?faq=72.
http://www.6enligne.net/html/faq.php?faq=96
voila se qu'il faut faire , reglage pompe injection