Pompe à Eau: Durée De Vie ?

[thierry31]

Bonjour,

Sur mon E39 M57, j'ai changé ma PAE lorsque mon thermostat m'a laché à un peu plus de 300 000 km!
La PAE était nickel (pales en métal) mais comme je devais changer le thermostat, j'en ai profité pour la changer, ainsi que la courroie qui était elle aussi d'origine!

[djslowrnb]

Bonjour,

Sur mon E39 M57, j'ai changé ma PAE lorsque mon thermostat m'a laché à un peu plus de 300 000 km!
La PAE était nickel (pales en métal) mais comme je devais changer le thermostat, j'en ai profité pour la changer, ainsi que la courroie qui était elle aussi d'origine!

courroie d'origine a 300 000km? première fois que j'en voit une avec la courroie d'origine...
comment tu as su que c’était d origine? une courroie au bout d un an on voit presque plus les inscription bmw et ou conti tech....
autant la courroie la été remplacer

[cedbugey]

En tout cas sur la RTA pour les moteurs M57 la PAE c'est bien en plastique donc a remplacer
Bien qu'il n'y ait pas urgence la mienne a 217000 km de juin 2000 et d'origine mais je compte le faire bientot
Si y'a bien un truc a faire en préventif c'est bien ça .

[cbruno]

quel est la durée de vie d'une pompe à eau ???

(525d e39 '2002 197 000 kms)

slt moi sur une E34 je l'ai changer a 550 000 tous depand de liquide de refroidissement et comment tu fais chauffer ta voiture

[fredo78]

550 000 km sur une e34 TDS, et bien c'est surement un record
Elle avait quelle tête au démontage?

[jean019]

Comment être certain que les ailettes sont en métal ?

J'avais demandé chez Oscaro pour une PAE 320d de marque SKF, le vendeur m'avait répondu que les ailettes étaient en plastique.

[Bruno1380]

Je me pose la question pourquoi il ne fabrique pas les pompes a eau que avec les ailettes en métal... comme ca pas de soucis,

Si c'est une question de marketing que si ta pompe lâche et que tu fais un joint de culasse tu dois dépenser mais alors pourquoi certains M57 sont d'origine avec les ailettes en métal ?

[bonda]

Je me pose la question pourquoi il ne fabrique pas les pompes a eau que avec les ailettes en métal... comme ca pas de soucis,

Si c'est une question de marketing que si ta pompe lâche et que tu fais un joint de culasse tu dois dépenser mais alors pourquoi certains M57 sont d'origine avec les ailettes en métal ?

C'est une bonne question! et évidemment tant que l'on ne l'a pas démonté,on ne peut pas savoir! moi personnellement j'ai pas pris le risque et j'ai bien fait,les pales étaient en plastiques et j'ai pourtant la dernière évolution
de la E39 530d de 2003. Maintenant avant de la changer bien se renseigner afin d'être sur qu'elles sont en métal,après à chacun de voir pour la prise de risque et de cout!

[sami_35]

salut,

pour les pompe a eau avec la référence 11517786192 sur realoem

son des pompe en pales métal

a+

[Nanard68]

Ma petite contribution,

530D e39 de 98, 184cv...

PAE changée à 315 000 km avec remplacement des galets tendeurs et enrouleurs et du thermostat.

La pompe avait un micro jeu... et des pales en plastique.