slt ,
moi j'adore les M30 j'ia eu le 3.0l m30 L6 un bonheur mais manque de pèche quand meme ,
et la je viens tous juste d'acheter une e32 M30 735i L6 avec bon compteur bloqué a 299960km lol mais tourne nickel pour une voiture resté immobilisé quelques années .
Ne pas oublier le réglage des soupapes sur les M30 et les vis sur la rampe de graissage des arbres cames a ressérrer car c'est une maladie sur les M30 y sont tendances a se déssérer.
A+
Avis Et Conseil Pour Une E32
- bmw77
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Re: Avis Et Conseil Pour Une E32
Re
Je vous remercie beaucoup pour vos conseils, j'en prend note. Sinon mn utilisation sera "mixte" c'est à dire, que je m'en servirai un peu la semaine et ainsi que le weekend. En gros je serai un peu un "Youngtimer". le kilomètrage annuel sera environ de 10 à 15 milles kms/an grand max.

Je vous remercie beaucoup pour vos conseils, j'en prend note. Sinon mn utilisation sera "mixte" c'est à dire, que je m'en servirai un peu la semaine et ainsi que le weekend. En gros je serai un peu un "Youngtimer". le kilomètrage annuel sera environ de 10 à 15 milles kms/an grand max.
- bumper
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Re: Avis Et Conseil Pour Une E32
Salut
Pour moi la 735 est la plus equilibré
La mienne du 27.01.1987 acheté le 11.10.1993 avec 160000km à aujourd'hui 493500 km ,moteur tout d'origine
sauf joint de culasse à 350000km ,mais pompe à eau et thermostat tout les 150000km ,et reglage des culbuteurs
tout les 15000 km.
Par contre electronique capricieux et depassé.
a+
Pour moi la 735 est la plus equilibré

La mienne du 27.01.1987 acheté le 11.10.1993 avec 160000km à aujourd'hui 493500 km ,moteur tout d'origine
sauf joint de culasse à 350000km ,mais pompe à eau et thermostat tout les 150000km ,et reglage des culbuteurs
tout les 15000 km.
Par contre electronique capricieux et depassé.

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316A 1985 , 735iA 1987 Z3 2.8L IA 120D A 2006 730D 2001 A
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