Les E39 Du Forum......

[eldiablo51]

Salut à tous
je revient comme je l'avais représenté mon E39 car depuis un an que je l'ai acheté, elle à pas mal changé
donc c'est une 540i de fin 98 en boite auto
la voici avant:

et maintenant:


j'ai donc changer les feux avant/arrières (les anciens angel faisaient vraiment tuning avec les 4 leds jaunatres)
jantes M5 (pas des répliques même si la couleur n'est pas la bonne)
vitres teintées
rétros M5
et installation d'une ligne complete inox (installée hier:) )
manque plus que les suspensions mais on verra ca plus tard, ce n'est pas à l'ordre du jour ...

[michael]

elle a changé....en bien !

tu pouvais pas te planter cela dit en prenant que du pur look M5. t'as plus qu'a mettre les baguettes lat noire et l'entourage de vitre piano black et t'aura fait le tour (quoiqu'on trouve certaines M5 avec le chrome line )

et à l'interieur ? look M5 aussi ?

[eldiablo51]

c'est assez difficile de trouver les entourages shadow line et si c'est pour mettre des noirs "basic" je prefere rester en chrome ...
sinon l’intérieur je laisse d'origine (à part le volant que j'ai déjà changer à cause du diamètre trop important d'origine)
les intérieurs M5 sont hors de prix pour moi et puis le crème me plait assez bien.

sinon la ligne inox fait parfaitement honneur au V8 sans faire un rafut énorme, j'en suis ravi

[michael]

oué les insert exter piano coutent un bras.

quand je parlais d'intérieur c'etait pas forcément les sieges, mais des truc genre baguettes titan line, montant et ciel de toit anthracite (alcantara c'est limite introuvable... ça fait plsu d'un an que je cherche un ciel de toit alcantara pour ma M5), gros GPS 16/6, rétro oblong electrochrome....

et les intérieurs M5, faut voir la gueule des trucs en vente, parfois c'est pourri, mais comme ça vient d'une vraie M c'est direct 1000€... autant garder ce que t'as !

[lanfeust33]

Salut eldiablo51, j'ai une question concernant tes feux AR.
Sur la 1ère photo j'ai l'impression que les feux AR sont des Celis d'origine de phase 2.
Et sur la photo suivante, j'ai l'impression que ce sont des adaptables ?
Tu peux nous expliquer ?
Merci !

[eldiablo51]

salut lanfeust,
sur la première photo , c'était des feux à led, environ une vingtaine sur chaque feux, ca me semblait trop "tuning"
maintenant il y à 3 rangées de Led sur chaque feux ce qui ressemble plus a du celis
voila des photos ca sera plus simple:


je n'ai pas de photos des anciens allumé mais on voit déjà l'emplacement des leds...

[lanfeust33]

Ah ok, j'ai mal vu alors.
Et les nouveaux alors, c'est quelle marque et tu les as acheté où ?
Je te pose toutes ces questions parce que sur la mienne j'ai mis des FK sans leds. Ils sont plutôt pas mal, mais la finition n'a pas grand chose à voir avec des Hella d'origine. Mais comme le montage des Celis d'origine sur une phase 1 est difficilement réalisable (je crois que le module à ajouter pour les alimenter n'est plus disponible chez BMW et de toutes façons il coûtait un bras), je cherche toujours une solution de rechange.
Est-ce que tu aurais une photo de ta voiture de jour avec les feux éteints ?
Merci !

[michael]

j'ai du Depo sur la M5. tres bien et se monte facilement.

juste quand madame a ses machins elle me marque 1 ou 2 minutes "verifier feux AR" à la mise sous contact (ça le fait depuis le passage en peinture...faudrait verifier les masses !)

[lanfeust33]

michael, FK = Depo.
J'ai dit FK mais il y a bien écrit Depo dessus.
Tu as les modèles à Led ou classiques ?

[michael]

tiens j'apprend un truc...bah ça sert à ça le forum remarque !

modèle à rampes de néon, strictement idem à l'OEM, avant de les polisher et de voir le tout petit DEPO en bas je pensais meme que c'etait de l'OEM phase 2.
Pourtant avant j'avais une 530D pack M de 2003 et j'ai trouvé que c'etait vraiment tres tres proche.

pas d'infiltration d'eau, ni rien. et pas de percage à faire contrairement aux ph2 lors des montage sur ph1 (verifié lors du démontage).

par contre j'ai aussi les petit boitiers qui vont avec, mais pas les OEM.