325i E30 Fourmillements Décélération

[stratos]

salut,
vérifie que tous les eclaterus soient bien emmanchés sur les bougies alors enfonce les et ensuite vérifie en tirant dessus que c'est dur.
Pour le visco tu dois encore avoir le plastique qui cannalise l'air autour c'est pour ca que tu as pas de place.

Si le poste de radio est allumé as tu une sorte de grésillement au poste ?

Ton alternateur est bien droit les silent bloc sont pas HS ?

a+

salut

je véeifierai pour les bougies c'est facile à faire

oui c'est bien cette piece qui me gene pour acceder au visco, le ventilateur est dedans

je n'ai pas de radio je ne peux donc pas te dire pour les grésillements

alternateur : il est en parfait état visuel et toutes les courroies d'accessoires ont été changées, a priori tout à l'air en parfait état ; ils avaient meme réaligné la pompe de DA car j'avais perdu une courroie neuve et depuis, je ne la perds plus ; mais ça ne vient pas de la DA puisq'"on récemment a testé sans la courroie et que la vibraiton était toujours là

merci !

[Vell]

Il est important ? on peu le virer ? et surtout , hors mis la place , y a t il un interet ?

Oui, c'est lui qui force l'air à passer par le visco, donc à forcer le passage de l'air à travers le radiateur de manière optimale.
Ceux qui ont des problèmes de refroidissement et qui n'ont plus ce plastique n'ont pas besoin de chercher midi à quatorze heure

[stratos]

oui et je vois mal un constructeur se casser la tete à concevoir une pièce qui ne servirait à rien à un endroit où on ne la voit pas en temps normal

[runeduloup]

je demandais ça , vu la tournure de la phrase a manuz1

[manuz1]

salut,
ton damper est bien serrer ? tu as toutes les vis ?

a+