Quel Sont Selon Vous Les Meilleurs Sites De Vente D'anciennes ?

[rocaldo]

C'est vrais c'est un peu chère mais la 318i à 23 000kms.
Il a l'avantage de savoir les mettre en valeur aussi, et il à souvent des trucs rare 'Alpina' ou autre

Pour a peu près la même somme en Suisse chez "bahmancars" tu repart avec ça.....http://www.bahmancars.ch/autos/alpinab9.htm
Entre les deux je pense que peux ici hésiterait.....

bcp prendrait la E21 ... pourquoi ? parce qu'une ALPINA en France faut oublier ...

[goldo]

http://www.leboncoin.fr/voitures/236964170.htm?ca=1_s


E21 phase1.....
Comme quoi qu'il y a du potentiel aussi dans les petites annonces..

C'est justement pour ça que je pense qu'il faut être fou pour mettre une somme pareil
La 318 orange n'a rien de particulier, a part le fait d'être neuve.
Bizarrement les modèles moins courants sont dans des prix plus en rapport avec leurs qualités intrinsèques.

[JohannesBrahms]

Comme quoi qu'il y a du potentiel aussi dans les petites annonces..

CQFD : Ce qui prouve l'importance de la mise en valeur de son bien lorsqu'on veut le vendre. Certaines caisses de chez Bahman sont banales (je dis bien certaines, pas toutes), tout comme chez Kleissler (le Z3 coupé par exemple). MAIS ils savent les mettre en valeur. Une belle photo, un coup de polish, d'aspi et tu gagnes tout de suite lors de la vente. La e21 dont tu parles a l'air très bien. Mais le vendeur n'est pas capable de prendre une photo cadrée et nette. DOmmage. Je suis certain que sa caisse partirait à 4'000€ voire plus.

[sergouilbm]

bcp prendrait la E21 ... pourquoi ? parce qu'une ALPINA en France faut oublier ...

Ceux à qui cette B9 plait beaucoup peuvent l'acheter sans crainte, au plus tard en août 2012 elle aura 30 ans et pourra avoir sa carte grise collection.
Ca fait pas si long à attendre et elle a l'air splendide, peu kilométrée.
C'est juste dommage pour la sellerie qui manque de piment, mais il faudrait vérifier chez Alpina si c'est une monte d'origine ou pas.
Si elle avait les ASS sportsitze à bandes bleues et vertes, il y a plus qu'à se mettre en chasse d'une sellerie comme ça (bon courage).

Bon, 18 000 euros pour une B9, c'est une somme.

[rocaldo]

oui bien sur j'avais pas pensé a la CG collec ... perso j'ai du mal avec ... mais c'est completement dans ma tete lol

[sergouilbm]

C'est effectivement dans ta tête parce que depuis la levée de la limitation géographique, c'est tout bon, CT tous les 5 ans, supposé respecter l'âge du véhicule, etc...
Pour une Alpina y a pas le choix de toute façon, et pour avoir connu l'attente vaine d'un dossier d'homologation, vive la CGC !

[rocaldo]

j'imagine mdr (pour l'avoir suivi ton histoire )

[sergouilbm]

en plus il y a toujours l'espoir d'avoir ensuite une CG normale lors de l'achat revente : "on laisse en collection ou je vous la mets en normal ? Bah normal alors !"
C'est arrivé à un possesseur d'Alpina, et à Charlie Amk sur sa 3.0S .

[rocaldo]

????!!!!!!!! non !!! ca vaut le coup de tenter alors ?!

[JohannesBrahms]

Pour revenir à la 318, elle est tout de même hors de prix. Lorsque vous savez que vous pouvez vous payer celle-ci pour qq milliers d'€ de moins...!!!

Je n'hésiterai pas une seule seconde... MIAM