24h Du Mans 1973, 6h Nürburgring 73 Etc...

[ced#121]

Génial document, un bonheur à visionner !!!

Sans rentrer dans la polémique de "l'auto la plus titrée", comme vous avez listé les titres des CSL et M3 e30.... vous saurez me dire ce que la e24 a gagné (Renaud tu ne peux pas ne pas savoir ça ) ?

Au plaisir de se croiser, ça ferait un sacré meeting

@+

[manuz1]

bonjour,
Merci pour ce petit rappel historique, de belles images d'un époque révolue.


a+

[orval2]

Génial document, un bonheur à visionner !!!

Sans rentrer dans la polémique de "l'auto la plus titrée", comme vous avez listé les titres des CSL et M3 e30.... vous saurez me dire ce que la e24 a gagné (Renaud tu ne peux pas ne pas savoir ça ) ?

Au plaisir de se croiser, ça ferait un sacré meeting

@+

Quand la E24 courait, j'avais maximum 7 ans. Donc, je ne sais pas. Quelques 24h de fancorchamps, championnat australien? Belge? Européen avec la Schnitezer déco "original teile"?
Il va falloir attendre plus connaisseurs que moi.
Mais bon, la E24 était une bonne voiture endurante, pas une voiture de sprint. (quoiqu'en youngtimer, il y en a une qui avance, plus vite que des M3e30 et M1, en allemagne)

Renaud

Edit :

24H de Spa :
83, 85 et 86. A noter le nombre de victoires BMW avant le changement de réglement et les voitures GT.
source : http://en.wikipedia.org/wiki/Spa_24_Hours

Championnat européen :
81,83,86
source : http://en.wikipedia.org/wiki/European_Tour...#ETCC_1963-1988

[Kelvinator]

Même si BMW n'a pas l'historique de Porsche ou Ferrai, elle a quand même une belle histoire.

Extrait du catalogue série 6 de 1976 (630 CS/633 CSi):

"L"histoire de BMW ne commence pas avec une calèche à moteur faite pour la promenade, mais par un record d'altitude pour moteurs d'avion".

Et pan, dans les dents de Mercedes