Panne étrange Sur 530d 2001

[luna59]

au fait il avait quoi ce x5 pour se faire déculasser?

[Rémi530D]

Piston fendu ou un truc du genre je ne sais plus en fait il consommait de l'eau et au final un piston était fendu si je me souviens bien

[chcrgngn]

Piston fendu ou un truc du genre je ne sais plus en fait il consommait de l'eau et au final un piston était fendu si je me souviens bien

comment un piston fendu pouvait faire consommer le l'eau! ça ne serait pas plutôt la culasse qui était fendue? sinon pour revenir sur le sujet principal il y a plus de chance que ce soit une culasse fendue que le joint de culasse , faiblesse de nos longues culasses en Alu due à l'architecture de nos 6 en ligne, le pb était très présent sur les M21 un peu moins sur les M51 et beaucoups moins sur les M57 mais hélas encore présent et très souvent c'est la culasse qui se fissure un non le joint de culasse qui saute, j'ai connu ça sur mon ex 325tds, je lui ai changé la culasse ça m'a coûté un week-end de taf et hop elle est repartie de plus belle!

[Rémi530D]

J'ai ouvert pas mal de moteurs je ne me souviens pas exactement il consommait de l'eau et on l'a ouvert, il me semble qu'en plus un piston était fendu mais plus trop sur

[luna59]

moi j'attend le retour de ma culasse du banc mais j'espère qu'elle a rien...
les pistons n'ont pas l'air d'avoir qqch non plus.
mais les cylindres étaient remplis de flotte!

[BMW-Gary]

Bonsoir !

Voiture toujours au garage en attente du diag (liste d'attente de 15 jours chez BM31...) !
Moi ce qui me fait le plus peur, c'est en effet la distri ! Avez-vous réussi à caler sans les outils spéciaux ?
Et pour les injecteurs, sommes-nous obligés de les dévisser ? Ne peut-on pas dévisser la culasse et les sortir avec ?
Et les torx, ce sont juste des femelles normales non ?

Pour ma part, je n'ai JAMAIS ouvert un moteur, le M57 sera une première.

Merci à vous pour vos conseils, n'hésitez pas à me briefer sur les outils nécessaires, car je n'en ai aucun, je vais devoir emprunter ici et là...

Cordialement,
Gary

[Sixel]

Bonjour,

perso, plutôt que BM31 je serais allé chez Rouillard (si ils te prennent) ou au pire à côté de BM31 chez BMTECHNIK

[BMW-Gary]

Bonjour,

perso, plutôt que BM31 je serais allé chez Rouillard (si ils te prennent) ou au pire à côté de BM31 chez BMTECHNIK

Bonjour,

Peux-tu détailler ? Tu as eu de mauvais échos de BM31 ?
Rouillard est trop cher, et je ne connaissais pas BMTECHNIK, des témoignages ?

Cordialement,
Gary

[BMW-Gary]

svp ! je suis un peu désemparé, si je dois démonter mon moteur... j'ai un peu besoin de soutien là

[luna59]

il faut caler la distrib , mis à mon vis avec des outils spéciaux ou bien avoir l'habitude...

les injecteur sont à démonter car ils maintiennent le couvre culasse.
les vis de culasse elles , sont en dessous du couvre culasse...