Entretien M3 E36 3l

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chris39
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Entretien M3 E36 3l

Message par chris39 »

bonsoir je souhaite faire l'entretien de ma m3 car sa fait bientôt 10 000 km
ma première question, je trouve les prix un peu exagéré le prix pour l’emmener en concession est ce qu'on peut faire confiance a des sites comme oscaro ou autre si vous connaisses?
la boite à été vidangé a 175 000 km, les bougies ont été changées, filtre a huile, filtre à carburant, filtre a huile, filtre vanos,

je pense changer les éléments suivants
filtre à huile
filtre à air
filtre à carburant
filtre à habitacle
filtre à vanos
bougie
merci d'avance de votre aide

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floderennes
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Re: Entretien M3 E36 3l

Message par floderennes »

salut

si tout a été fait il y a 10000km tu n'as pas besoin de refaire filtre carburant + habitacle + bougies. le filtre à air, faut voir s'il est propre.
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Re: Entretien M3 E36 3l

Message par bmw-dasch »

A un tel kilométrage, les coussinets de bielle on étés changés ? :whistling:
Ca fait partit de "l'entretient" sur une M3
bmw 2002Tii 1973 en cours de restauration.

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Sixel
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Re: Entretien M3 E36 3l

Message par Sixel »

Bonjour,
concernant les coussinets, cela se fait autour de quel kilométrage ? Quel en est le coût (hors concession hein) ? Et est-ce nécessaire de le faire sur une 3.2 L ?

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DocKeR
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Re: Entretien M3 E36 3l

Message par DocKeR »

Salut,

À faire en préventif aux alentours de 150000km (comme la pompe à eau).
Pour le coût, tout dépend si tu le fais toi ou si tu vas en concession ou en garage spécialisé.
Et oui, pas de raison que les 3.2 litres soient exemptés.

Pour Chris, filtre à huile, filtre vanos et huile sont suffisants, pas la peine de tout rechanger.
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Re: Entretien M3 E36 3l

Message par 325ix86 »

DocKeR a écrit :À faire en préventif aux alentours de 150000km (comme la pompe à eau).
Pour le coût, tout dépend si tu le fais toi ou si tu vas en concession ou en garage spécialisé.
Et oui, pas de raison que les 3.2 litres soient exemptés.
Les coussinets, ce n'est quand même pas à la portée de tous, il faut un minimum de materiel et connaissance. :rolleyes:

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On en parle dans une FAQ de NicoR

http://www.6enligne.net/html/faq.php?faq=237

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Re: Entretien M3 E36 3l

Message par DocKeR »

325ix86 a écrit :Les coussinets, ce n'est quand même pas à la portée de tous, il faut un minimum de materiel et connaissance. :rolleyes:

http://325ix86.free.fr/M3E36/IMGP8100m.jpg

On en parle dans une FAQ de NicoR

http://www.6enligne.net/html/faq.php?faq=237
Je n'ai jamais dit que c'était à la portée de tout le monde. Dans l'ensemble, en pièces, ce n'est pas excessivement cher comme opération. Donc pour celui qui le fait chez lui (parce qu'il peut et sait comment faire) ce n'est pas une ruine. Si tu le fais faire en concession, j'en parle pas, si tu le fais faire dans un garage spécialisé ça reste correct (mais pas donné, on est d'accord).
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chris39
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Re: Entretien M3 E36 3l

Message par chris39 »

je pense pas qu'il est été fait j'ai pas de facture de coussinet
par contre je m’étais renseigné c’était 900 euro
la pompe a eau serait à faire ?
merci d'avance pour votre aide

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Re: Entretien M3 E36 3l

Message par yogui59 »

DocKeR a écrit :Salut,

À faire en préventif aux alentours de 150000km (comme la pompe à eau).
Pour le coût, tout dépend si tu le fais toi ou si tu vas en concession ou en garage spécialisé.
Et oui, pas de raison que les 3.2 litres soient exemptés.

Pour Chris, filtre à huile, filtre vanos et huile sont suffisants, pas la peine de tout rechanger.
La pompe à eau des M3 est bien plus solide que sur les M50 et M52, pas besoin de la changée.
Tu trouveras l'huile ici:
http://www.silverperformance.fr/huile-cast...ace-p-3797.html

Pour le filtre à huile tu peux prendre chez oscaro ou chez bm. Par contre le filtre vanos ca sera obligatoirement chez bm.

Sinon tu peux prendre le pack vidange ici:http://www.fast-electrik.com/catalog/pr ... 68e2b2d00c
Tu as l'huile et le filtre à huile.
540ia e39 / Z4 2l5 e85 / 325i e36 piste
ex M3e46,M3e36,330ci e46,318ise30,323tie36,316ie36

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325ix86
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Re: Entretien M3 E36 3l

Message par 325ix86 »

J'ai ouvert mon moteur à 180.000km et n'ai même pas changé la pompe à eau. Pas le moindre jeu, ni trace de début du commencement d'une fuite ou faiblesse.
Par contre sur ma 325tds, remplacement tous les 50.000km :wink2:
Tous les moteurs BMW ne sont pas égaux face au spectre de la pompe à eau :devil:

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