Comment Vérifier Le Bon Fonctionnement D'un Lecteur Mk4 ?

[Mr Green]

Salut,

en fait, je vais sans doute acheter un lecteur mk4 avec remise en main propre, et je voudrai le tester lors de la transaction sur ma voiture :
il est fourni avec le DVD qui va bien.

Normalement, j'ai juste à débrancher le mk3 et mettre le mk4 à la place ?

J'imagine qu'il faut mieux débrancher la batterie ?

Y a t'il des choses à vérifier dans le menu GPS ?

merci pour vos réponses,

A+

[Thomas Olivaux]

Ben... y'a rien à vérifier en soit, si ce n'est qu'il lit bien le disque car certains ont des lentilles fatiguées. Si ça s'allume sur ton écran, tu peux checker que c bien un MKIV (mais tu en es déjà sur vu le look) dans le menu des réglages (là où tu règles l'horloge) en haut à droite. Il doit être écrit un truc du genre 4-1/xx (où 4 = MKIV, 1 = couleur sauf erreur et / xx = version du firmware, les plus récents étant 100 ou 102 mais ça tu t'en fiche, ça s'upgrade après coup). Mais de toute façon, si quelque chose s'affiche à l'écran, son électronique n'est pas cramée. Et s'il prend le disque de cartographie, tout va bien.

Par contre, si jamais il vient d'une auto codée radicalement différemment (par exemple une E46 sur le petit écran noir & blanc), il est possible que ça n'affiche rien sans un recodage (faisable soit même ou chez BMW) adapté à ton auto.

++

Tom

[Mr Green]

ok merci Thomas,

a priori il proviendrait une M3 E46 RSV.

tu conseilles de débrancher la batterie ? (si on fait ça vite sur un parking )

[Thomas Olivaux]

Il est toujours "conseillé" de le faire vi... moi j'ai fait sans plusieurs fois (et rien à jamais cramé)

[radioamat]

POur le MK4 pas de probleme, par contre pour le MK3 attendre l arret de la diode avant de debrancher

[Mr Green]

ah ok merci pour la précision.