Réparation Pixel Compteur E39

[Matyas]

Merci, c'est fait par contre ça ne garde pas trace dans les messages envoyés alors j'espère qu'il les recevra, il reste ma seule chance ...

[Rémi530D]

Regarde sur leboncoin sinon, il y est.

[milk69]

Bonjour,

J'ai moi aussi changer la nappe LCD mais après plusieurs nappes (2 chinoise jaune et 2 prestige auto...) c'est mieux avec les prestige auto mais pas encore ça.
Je m'explique, les nappes jaunes chinoise ça ne vaut rien ! a moins de thermosouder la nappe ...les nappes prestige, les chiffres et lettres apparaissent mais il y a tjrs un fond éclairer qui empêche le bon fonctionnement des LCD !!!
Existe t'il des nappes plus ou moins origine qui fonctionne bien ?

Cordialement.

[Rémi530D]

Pour ceux qui cherche les coordonnées de 530iatouring, c'est ici:

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/21...314.htm?ca=12_s

[B3-Cabrio]

Pour ceux qui cherche les coordonnées de 530iatouring, c'est ici:

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/21...314.htm?ca=12_s

Merci. Je l'ai contacté pour trouver une nappe .

[sam110389]

Bon je m'y suis remis aujourd'hui afin de tout remettre nickel.

Aiguille de réservoir remise d'aplomb,
Aiguille de temp° qui fonctionne,
Nettoyage du fond de compteur,
Soudure du contact cassé...

Et pourtant toujours pas d'éclairage du bloc pixel. Aucune des 5 ampoules ne s'allume et aucune info n'est donc affichée.

Une idée ? Car je dois passer le contrôle technique et je doute qu'elle le passe si le technicien n'a pas accès aux infos type kilométrage...

J'ai le même problème, après avoir remplacé 2x la nappe car le contact ne se faisait pas correctement, j'ai carrément remplacé l'écran LCD et la nappe, dont la colle avait bouffé les contacts sur le verre.
Les pixels marchent parfaitement maintenant mais depuis j'ai tout une partie qui ne s'éclaire plus, j'ai pourtant soudé des fils a la place des pattes directement dans les trous des contacts et sur les broches.

[B3-Cabrio]

J'ai procédé au remplacement de la nappe.

J'ai acheté cette nappe sur eBay en Angleterre . Site très sérieux. Instructions de montage détaillées et videos de tuto bien faites.

J'y ai passé un peu plus de 4h. Le résultat est parfait: plus un seul pixel mort.

Je me suis aussi inspiré de cet excellent tuto de 540iatouring. Merci à toi Cédric.

Les points les plus délicats:
- le perçage pour accéder aux vis
- retirer le capot arrière (j'ai réussi à décaler l'aiguille de température qui n'est pas facile à remettre.
- L'alignement de la nappe sur la carte et sur l'afficheur à cristaux liquides.

Quelques photos:

Quelques pixels morts (c'est bien pire quand la voiture est chaude):






Outillage: (les lunettes, c'est pour mes vieux yeux)

ajouter de l'air comprimé

Percage:


... inutile de dire qu'il faut de l'air comprimé pour nettoyer ...

Nettoyage de la carte à l'acetone:




Résultat parfait:

Les pixels marchent parfaitement maintenant mais depuis j'ai tout une partie qui ne s'éclaire plus, j'ai pourtant soudé des fils a la place des pattes directement dans les trous des contacts et sur les broches.

Pour répondre à sam, tu n'aurais pas simplement une ampoule grillée pour l'éclairage ?

[floderennes]

arf je n'ai pas le courage de me lancer là-dedans. ça me fait peur

beau boulot en tout cas

[RAPAS90]

Beau boulot Emmanuel...
Je suis passé par le même fournisseur de nappe et je suis super satisfait du résultat. Pas mal le site avec la vidéo.
Au passage j'avais perdu plus de 60% des pixels. A titre d'exemple le compteur kilomètrique était selon la température pratiquement illisible. Sur le dernier CT le kilomètrage était absent faute de pourvoir le lire. En voyant tes photos ton affichage était encore correct mais me connaissant j'aurai fait le remplacement même dans cet état.

La question que je me pose est-ce que je rachète une nappe neuve pour avoir du stock ??

En parallèle j'ai vu que l'on trouvait des nappes avec la fer à soudé http://www.eobdtool.fr/wholesale/bmw-pixel...r-tool-238.html
Je ne sais pas si cela est plus fiable dans le temps que la réparation avec le scotch et le principe de la compression de la nappe. J'aurai tendance à dire que ce derneir mode est plus sûr.

En tout cas merci pour ces photos cela me rappelle de bon souvenir avec à la clé : ne casse rien (combiné spécifique et rare) et marchera ou marchera pas ?

[Rémi530D]

En tout cas il y a un bon descriptif sur leur site...!

http://www.uobd2.com/upload/info/2010011310103004.pdf