Vive la plus belle Bmw, la E23 !
Une Nouvelle E23!
- sergouilbm
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Re: Une Nouvelle E23!
C'est pas une raison pour s'en lasser, il n'y a pas que les E12 et les E24 dans la vie
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- cyril.m535i
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Re: Une Nouvelle E23!
Tu a une très bonne mémoire!!bultex a écrit :Si mes souvenirs sont bons, tu n'as pas eu une voiture comme celle ci qui a finit chez Thierry parcequ'il y avait un peu trop de jeu entre les cylindres et les pistons ?
Bon aller quelques photos pour patienter avant qu'elle n'arrive chez moi!



Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.
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- floderennes
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Re: Une Nouvelle E23!
tu peux nous en dire un peu plus sur cette voiture? état, frais à faire...? historique?
F36 420d Msport - 2016 - 122000km
E34 535i - 1990 - 198000km
ex F20 125d Msport - 2014 - 62000km
ex G31 520d Msport x drive - 2019 - 47000km
ex E23 735i - 1981 - 121000km
ex E39 530i préférence pack luxe - 2001 - 145000km
ex E36 328i coupé pack sport - 1998 - 236000km
ex E28 520i - 1982 - 178000km
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- superpooky
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Re: Une Nouvelle E23!
salut,
ah çà y est alors, tu as re-craqué ! pas vraiment étonnant !
en voilà une qui sera sauvée du swapp !
ah çà y est alors, tu as re-craqué ! pas vraiment étonnant !
en voilà une qui sera sauvée du swapp !
CONVOYAGE DE VOTRE BMW ANCIENNE ( MOINS D'1T100 ENV ) DEPUIS ILE DE FRANCE : TARIF SUIVANT DISTANCE ET DISPONIBILITES, ME CONSULTER
- ol54
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Re: Une Nouvelle E23!
ah !!!!
une E23 phase1!
elle a l'air pas mal conservée en plus !!
une E23 phase1!
elle a l'air pas mal conservée en plus !!
[

Oo=00=oO NANCY (54)


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- cyril.m535i
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Re: Une Nouvelle E23!
Merci,
Alors, c’est une 745i phase 1 de 1980. L-jet 3,2 litres avec la boite toto 3HP22 et l’autobloquant de série. Elle est suisse et a 116.000km d’origine
. Elle arrive par plateau car les suisses gardent leur plaque d’immatriculation
.
Comme équipement/options, elle possède la clim auto, le toit ouvrant électrique, les sièges avant électrique, les laves phares, les antibrouillard, l‘odb…elle est neuve de partout, pas de corrosion
.
Alors, c’est une 745i phase 1 de 1980. L-jet 3,2 litres avec la boite toto 3HP22 et l’autobloquant de série. Elle est suisse et a 116.000km d’origine
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Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.
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- Ytse_Jam
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Re: Une Nouvelle E23!
ah, effectivement ça aurait été dommage qu'elle finisse dépouillée de son moteurcyril.m535i a écrit :Merci,
Alors, c’est une 745i phase 1 de 1980. L-jet 3,2 litres avec la boite toto 3HP22 et l’autobloquant de série. Elle est suisse et a 116.000km d’origine. Elle arrive par plateau car les suisses gardent leur plaque d’immatriculation
.
Comme équipement/options, elle possède la clim auto, le toit ouvrant électrique, les sièges avant électrique, les laves phares, les antibrouillard, l‘odb…elle est neuve de partout, pas de corrosion.
A+ Jason
Fr : E21 320/6 - Triumph Daytona 955i
Qc : F15 X5 3.5i Pack M Perf II - 996.2 C4S
- floderennes
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Re: Une Nouvelle E23!
intéressant tout ça ! vivement plus de photos 
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bultex
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Re: Une Nouvelle E23!
superpooky a écrit :salut,
ah çà y est alors, tu as re-craqué ! pas vraiment étonnant !
en voilà une qui sera sauvée du swapp !
Oui, la voila sauvée et c'est une bonne chose mais... Franchement, tu y as pensé un seul instant qu'il ne craquerait pas ?
Il recraquera encore
- Kelvinator
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Re: Une Nouvelle E23!
Je voulais savoir si elle avait les lave-pharesr2087 a écrit :Parce qu'on sait à quoi ressemble une E23 phase 1![]()
Pas toi ?![]()
"Cela faisait partie de ce domaine des hommes pour lequel les femmes ont si peu de curiosité..."
E24 633 CSiA Arktisblau 1979: ici
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