Je Monte En Gamme, Je Passe De La E28 À La E23

[noumbasticker]

merci


je sais bien, mais il faut que je me renseigne pour ne pas avoir de soucis avec la loi...

aussi j'ai d'autres choses à faire dessus pour le moment

Ce type de plaques est interdit sauf en CG Collection ou en immatriculation d'origine.

Dans les faits, avec mon expérience c'est toléré.

Toutes mes anciennes sont en plaques anciennes et on ne m'a jamais posé de problèmes.

Au pire, tu risque une faible amende lors d'un contrôle.

[floderennes]

il parait qu'elle est passée à 135€ !

[tofeur]

JORF n°0003 du 4 janvier 2012 page 117
texte n° 3

DECRET
Décret n° 2012-3 du 3 janvier 2012 portant diverses mesures de sécurité routière

LIEN

Extrait: "...détention d'une plaque d'immatriculation non conforme (l'amende passe de 68 à 135 €)".

En réalité c'est d'abord destiné aux motards qui ont des plaques toutes petites. Toutefois, je ne doute pas que la tentation sera grande de pruner dès qu'une plaque ne l'est pas, conforme...
Et contrairement aux idées reçues, il y en a plusieurs qui ont déjà eu des PV pour ces histoires de plaques noires et qui ont dû présenter leurs véhicules après avoir remis tout cela en conformité. Cela est d'autant plus identifiable avec les nouveaux formats SIV.
Bref, dans un pays où les FDO sont motivés par la hiérarchie pour aller chercher des sous, je ne prendrai pas le risque de craquer bêtement de l'argent pour une histoire de couleur de plaques (même si ça doit être minoré à 90€ dès lors qu'on paye rapidement).

[NK1964]

Personnellement, au fil des ans je me suis auto discipliné et auto persuadé de cesser de faire une "fixette" sur l'allure des plaques.
C'est bon, hein ! La voiture est survivante en 2012, elle a des plaques contemporaines.
Pour moi, bien plus que les plaques, c'est l'allure des pneumatiques qui fait anachronique sur une voiture ancienne.

M'enfin ! Chacun ses petites marottes. Lesquelles, avec le temps, évoluent.

Nan, ce que je voulais dire c'est qu'on en a vu qui se sont fait verbaliser pour plaques noires.
Non pas parce qu'elles sont noires (leur auto est en carte grise collection), mais parce qu'il manquait les tirets réglementaires !!

Coquetterie du propriétaire qui cède à la tentation de faire réaliser des plaques "au plus près de l'allure d'antan" ou bien erreur du vendeur ?
Chais pô.
Toujours est-il que, dans les rassemblements d'anciennes et dans les petites annonces, on voit de plus en plus ce genre d'omission.

Et ça, c'est pan ! sur le museau aussi sûrement que l'absence de macaron de département sur une plaque de SIV "normale", blanche.

[tofeur]

M'enfin ! Chacun ses petites marottes. Lesquelles, avec le temps, évoluent.

Tout à fait d'accord.

Nan, ce que je voulais dire c'est qu'on en a vu qui se sont fait verbaliser pour plaques noires.
Non pas parce qu'elles sont noires (leur auto est en carte grise collection), mais parce qu'il manquait les tirets réglementaires !!
Coquetterie du propriétaire qui cède à la tentation de faire réaliser des plaques "au plus près de l'allure d'antan" ou bien erreur du vendeur ?
Chais pô.
Toujours est-il que, dans les rassemblements d'anciennes et dans les petites annonces, on voit de plus en plus ce genre d'omission.

Et ça, c'est pan ! sur le museau aussi sûrement que l'absence de macaron de département sur une plaque de SIV "normale", blanche.

J'ai lu ça quelque part, en effet. Enfin il y a toujours la possiblité légale de rouler en plaques noires: ça s'appelle la carte grise collection.

[NK1964]

Enfin il y a toujours la possiblité légale de rouler en plaques noires: ça s'appelle la carte grise collection.

Certes, certes.
A condition toutefois d'arborer une plaque conforme. Par sa taille, son matériau et par les informations qu'elle comporte.
Et c'est bien là que parfois le bât blesse.

[cyril.m535i]

salut,
Contrairement aux idées reçues, les forces de l’ordre ne s’arrêtent pas sur la couleur d’une plaque l’or d’un banal control routier. Le control sera surement motivé par une infraction routière et à ce moment là, une remarque voir une verbalisation dut à la non-conformité des plaques .
Mais sur une voiture ancienne, la tolérance (et le comportement du conducteur…) joue en sa faveur .

[Kelvinator]

J'ai bien failli prendre une amende pour port de plaques noires en effet sur ma GSA...mais le gendarme m'avait laissé passer après un rapide contrôle (permis alcool assurance etc).

Donc c'est vraiment à la tête du client, et je pense en fonction de la voiture...Verbaliser une plaque noire sur une 203 ou une 2002 faut vraiment chercher le fric je suppose...et ça risque de continuer dans cette voie.

Et moi aussi je suis obsédé par les pneumatiques, je tilte sur une DS en Kuhmo ou une deuche en Firestone...J'avais pensé monter des XWX sur ma E21...c'est grave toubib?

[NK1964]

Non ! Je ne crois pas que cela soit grave.
En tous cas, pas chez les doux dingues que nous sommes !

Je ne regarde pas trop la marque du gommard, quant à moi. Juste la forme de l'épaulement (trop carré, trop anachronique) et l'aspect de la sculpture.
Pour ma BMW, je cherchais des pneus vraiment rétro, tels que ceux montés au moment du lancement. C'est-à-dire avec des flancs à stries radiales rapprochées,
façon bord de moule à tarte. Si vous voyez ce que je veux dire...

Malheureusement, il n'en existait à l'époque qu'en taille inférieure ou bien inférieure à ce que je recherche.
Quant aux Michelin XAS, c'était 196 euros pièce la dernière fois que j'ai regardé...

[tofeur]

Pour la 323i, c'est le Michelin XDX (c'est comme le XWX) à 325€ minimum. Deux euros de trop, et il manque la virgule après 32 ..