Une 2000 De 67 ..

[E9 CSI]

Salut

On a pas vu les dernières photos de tes travaux.
Bonne journée

Par manque de temps et un peut de nonchalance de ma part , peinture non faite et trop tard chez Bmw ce n'est pas bien grave sa sera fait dans mes nouveaux ateliers en Bretonie .

Je vais faire en sorte de lui faire prendre la route pour les cotes d'Armor 22 , dans la semaine roulage et Ct .

Quelques photos après un longue abstinence de route de ma Bmw NK 2000









Et un beau couché de soleil a bort de ma Bmw E34.
Soir de pluie soir d'orage , lallalalal .




Vous pouvez apercevoir .

Une E30 325 en court de montage avec toutes les options prévus pour elle et même certaine introuvable appartiens a mon fils GHOSTRIDER77 (sera finie en Bretagne ).
Une 728 carburateur
Une 525 E34

[NK1964]

Merci pour les photos. Cela fait bien plaisir de revoir la 2000.

Dis : on m'a toujours répété qu'une carrosserie en apprêt ne doit pas rester longtemps sans peinture.
Parce que l'apprêt absorberait l'humidité ambiante, ce qui nuirait ensuite à l'accroche...
Info ou intox ?
A moins qu'il ne suffise au préalable de mettre le tout à "cuire" dans la cabine avant de passer en peinture...

[E9 CSI]

En faite c'est surtout vrais pour un apprêt de finition ce qui n'est pas le cas de ma 2000.

suite des aventures.

Je viens de faire le tour de la Miss , qui dans son langage de M10 me dis enfin je vais me dérouiller les rotules , tu te fou de moi Papy me laisser presque a l'abandon ou tes ouf , et moi rouge de honte promis demain tu vas le faire rugir de bonheur ton cœur au 4 poumons tout neuf et mardi pour te faire plaisir RDV pour le contrôle technique , t'en veux des KM alors direction la Bretonie par la route en plus tu ouvrir la route pour le convois d'anciennes pour ouvrir les portes du musé BmwOldSchool Mémory

La suite sera compte rendu d'une Grande dame au pays des celtes .

[E9 CSI]

Je viens de faire, faire quelques KM a la Miss NK 2000, toujours aussi souple , le moteur répond bien mais je n'ai pas dépassé le 90 Kmh avec Fanfan a bord , les freins impeccables pour une voiture de cette age avec un confort rare que bien des récente peuvent lui envier, la souplesse du M10 aide vraiment a ce niveau .
Tout semble fonctionné au mieux sauf que j'ai un soucis avec l'alternateur qui semble mal charger , je vais changer les vielles cosses pour voir au cas ou .

Mais quel plaisir de retrouver toutes ces odeurs du temps qui passe avec un léger relent d'essence bien que je n'ai constaté aucune fuite ou suintement , carburateur oblige je pense .
Mais cela me conduit a la plus grande prudence pour mon départ en Bretagne sa sera par transport même si cela me coute de ne pouvoir faire ce qui serai un superbe voyage en ancienne de 44 printemps avec un dépaysement garanti .

[E9 CSI]

Quelques news de miss NK 2000 , je vais enfin la rapatrier en Bretagne , départ prévus ce samedi pour le 02 , mais avant je vais en profiter pour emmener la E30 dans le 77 et voir pour la E23 .
Photo du voyage a suivre en camion plateau a 4 H du matin pour arriver dans l'Aisne vers 9H , donc au total un périple de +ou- 1500 Km pour rejoindre l'atelier du Mémory club avec la 2000 de 1967.

[kita2]

c est bien, ce projet avance

[E9 CSI]

Salut quelques news

voici ce que je viens de trouver en neuf pour 50 E et que je me suis empressé de lui offrir





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le Solex avec la plaque BMW sur le dessus .





Le vendeur que je remercie au passage la soigneusement emballé comme l'on peut le voir , merci a lui .

Et vite posée



Comme quoi en cherchant on trouve .

[NK1964]

Waouh !
Il est neuf de chez neuf !
Veinard.

[E9 CSI]

Oui, jamais posé , j'ai eu un gros coup de bol qu'il ne soit pas acheté par un autre , il vient du boncoin

[E9 CSI]

Nouveau cadeau pour la Miss NK , neuf jamais posé pour 100 E (vente direct )

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C'est qui va être heureuse ? :25: